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KTX는 참 빠른데요, 이보다 더 빠른 고속열차가 도입될 수 있을까요?

Ktx는 정말 빠른데 앞으로 더 빠른 고속열차가 나올 수 있을까요? 사실 저는 기술이나 이런 거에 별로 관심이 없어서 잘 모르겠는데, 혹시 지금보다 훨씬 빠른 열차가 개발되거나 도입될 가능성은 있나요? 예를 들어서 하이퍼루프 같은 것도 있던데, 그런 게 우리나라에 들어오거나 할 수 있을지 궁금하네요

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10개의 답변이 있어요!
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  • 안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.

    KTX는 세계적으로도 빠른 편이지만 앞으로 더 빠른 고속열차 개발은 계속 진행되고 있습니다.

    하이퍼루프 같은 신기술도 연구 중입니다. 우리나라에서도 미래형 교통수단 도입 가능성은 충분히 열려 있습니다.

    기술 발전이 빠르기 때문에 앞으로 어떤 새로운 교통수단이 등장할지 기대해도 좋을 것 같습니다.

  • 안녕하세요. 박준희 전문가입니다.

    하이퍼튜브라고 있습니다. 고속철도의 한계를 극복하기 위해, 자기부상열차, 호버트레인, 튜브트레인 다음으로 시도하는 고속 교통수단 방식이라고 합니다.

    2009년 대한민국의 한국기술철도연구원이 먼저 하이퍼튜브를 세계 최초로 사업화했다고 합니다.

    감사합니다.

  • 안녕하세요. 전찬일 전문가입니다.


    앞으로 더 빠른 고속 열차가 나올 가능성은 있습니다. 실제로 다른 나라에서는 이미 KTX보다 더 빠른 열차가 운행 중이거나 실험 단계에 있어요. 예를 들어 일본의 신칸센 중 일부는 시속 360키로 까지 달리고, 중국도 시속 400키로 이상을 목표로 개발중에 있습니다.

    하이퍼루프 같은 기술은 진공 튜브 안에서 자기부상 기술을 써서 시속 1000키로 이상을 낼 수 있다고 하는데, 아직은 실험 단계이고 상용화 되기까지는 시간이 좀 걸릴것 같습니다. 우리나라에서도 하이퍼루프와 비슷한 개념인 초고속 진공열차를 한국철도기술연구원이 연구중에 있습니다.

  • 안녕하세요. 신광현 전문가입니다.

    KTX는 최고 시속 300km로 운행되어 국내 고속철도망을 이끌고 있지만, 앞으로 이보다 훨씬 빠른 차세대 열차 도입이 추진되고 있습니다. 대표적으로 ‘K-하이퍼튜브(K-Hypertube)’ 프로젝트가 있으며, 이 외에도 진공 튜브 안에서 자기부상으로 운행하는 하이퍼루프 개념이 논의되고 있습니다.

    현황

    – KTX: 최고 시속 300km, 서울-부산 약 2시간 15분

    차세대 계획 (K-하이퍼튜브)

    – 목표 속도: 시속 1,200km (서울-부산 20분)

    – 기술: 아진공 튜브 + 자기부상·전자기 추진

    주요 일정

    – 2025~2027년: 핵심 기술 개발

    – 2032년: 새만금 12km 시험선 완공·시험운행

    – 2035년경: 상용화 검토

    난제

    – 대형 진공 튜브 유지

    – 고성능 자기부상·추진 시스템

    – 막대한 인프라 비용

    – 법·제도 정비

    2030년대 초반 실증·상용화 도입을 목표로 연구가 진행 중입니다.

  • 안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 현재 ktx등도 결국 저항이 발생되어서 속도가 저항이 없을때보다 느리게 되는 것입니다. 이런 저항이 공기 저항도 있고 레일과 바퀴의 마찰에 의한 저항도 있어서 그렇습니다. 그래서 하이퍼루프와 같이 진공관이나 자기부상열차와 같이 마찰이 없으면 더 빠르게 할수 있을 것을 보입니다. 아직 개발중이지만 머지않아서 상용화 되지 싶습니다.

  • 안녕하세요. 김준연 전문가입니다.

    ktx 보다 빠른기차는 국내외로 개발중이고 시험운행이 된적 있습니다. 질문자님도 아시는 하이퍼튜브는 1000km/h 속도를자랑하며 2035년에 상용화를 목표로 기술개발이뤄지고 있습니다.일본에는 jr마그레브 미국에서는 엘론 머스크 하이퍼루프를 개발 중에 있습니다. 

    제 답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다.

  • 안녕하세요. 조일현 전문가입니다.

    실제로도 현재 KTX 보다 더 빠른 고속열차는 도입될 예정이며 하이퍼루프와 같은 초고속 교통수단은

    국내 도입까지는 시간이 좀 더 필요해 보입니다. 앞으로 기술의 발전에 따라 새로운 교통 수단과 더 빠른 이동 수단이

    등장할 가능성은 높다고 보입니다.

  • 안녕하세요.

    말씀하신 것과 같이 현재 세계적으로 차세대 고속열차에 대한 연구가 활발하게 진행되고 있으며 그 대표적인 예가 말씀하신 하이퍼루프 입니다. 아직 해당 기술이 상용화 단계는 아니며, 안전성 확보, 건설 비용, 기술적인 난제 등 해결해야 할 과제들이 많이 남아 있다고 합니다. 꾸준한 연구 개발을 통해 언젠가는 초고속 열차가 도입되지 않을까 긍정적으로 기대가 됩니다.

  • 안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.

    앞으로 KTX 보다 더 빠른 고속 열차가 나올 가능성은 충분히 있습니다 진공 튜브 속을 달리는 하이퍼구프 같은 차세대 교통수단은 이론상 시속 1000Km 이상을 낼 수 있어 많은 나라에서 연구 중이며 우리나라도 관련 기술 개발을 진행하고 있습니다 다만 상용화까지는 안정성 검증과 막대한 인프라 문제로 시간이 더 걸릴 것으로 보입니다

  • 안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.

    네 장기적인 관점에서는 ktx보다 더 빠른 고속열차가 도입되고 ktx가 보편하된 세상이 올것이라 생각합니다. 다만 이러한 것은 단기적인 기간에 되는 것이 아닌 최소 10년 이상의 장기적인 관점에서 접근을 해야 될 것으로 보입니다. 고속열차를 도입하기 위한 안전성 여부 등을 검토하고 국민적인 공감대가 형성이 되어야 겠지만, 새마을호 등의 비용적인 측면만큼 저렴해지진 않을 것이라 생각합니다.