답변 내역

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 도로 한복판에서 교통사고가 발생한 경우에는 일단은 2차 사고를 대비하여 안전한 장소로 이동 주차하셔야 합니다. 도로교통법상 사고에 대한 표지에 대한 규정은 아래와 같습니다. 제40조(고장자동차의 표지) ① 법 제66조에 따라 자동차의 운전자는 고장이나 그 밖의 사유로 고속도로 또는 자동차전용도로(이하 “고속도로등”이라 한다)에서 자동차를 운행할 수 없게 되었을 때에는 다음 각 호의 표지를 설치하여야 한다.<개정 2017. 6. 2.>1. 「자동차관리법 시행령」 제8조의2제7호, 「자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙」 제112조의8 및 별표 30의5에 따른 안전삼각대(국토교통부령 제386호 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 일부개정령 부칙 제6조에 따라 국토교통부장관이 정하여 고시하는 기준을 충족하도록 제작된 안전삼각대를 포함한다)2. 사방 500미터 지점에서 식별할 수 있는 적색의 섬광신호ㆍ전기제등 또는 불꽃신호. 다만, 밤에 고장이나 그 밖의 사유로 고속도로등에서 자동차를 운행할 수 없게 되었을 때로 한정한다.② 삭제<2017. 6. 2.>③ 자동차의 운전자는 제1항에 따른 표지를 설치하는 경우 그 자동차의 후방에서 접근하는 자동차의 운전자가 확인할 수 있는 위치에 설치하여야 한다즉 안전 표지를 설치하도록 규정하고 있어, 수신호를 해야 하는 것은 아닙니다. 다만, 2차사고 예방을 위해 수신호를 통상 하게 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 눈길 교통사고든 아니든 관련없이 상대방의 100% 과실로 인한 사고의 경우에는 상대방이 전적으로 책임을 지게 되고, 여기서 책임을 지는 것은 자동차에 대해서는 자동차 수리비, 자동차 수리기간에 따른 렌트비가 포함이 되며,상해를 입었다면, 해당 상해로 인한 치료비, 위자료, 통원교통비, 휴업손해등을 보상을 받을 수 있습니다. 50만원은 어디서 나오는 이야기인지는 알수 없으나, 경미한 사고로 염좌진단이 된경우의 위자료항목 보상은 15만원이 됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 교통사고가 발생한 경우 무조건 112에 사고 신고를 하실 필요는 없습니다. 단순한 사고의 경우에는 각자 보험사에 사고접수를 하신 후 현장출동을 통해 사고조치 및 사고처리를 하시면 되고, 사고경위, 사고내용에 따른 과실관계가 분쟁이 되거나, 피해자의 상해가 중한 사고이거나, 12대 중과실에 해당되는 사고인 경우에는 경찰서에 신고하여 처리를 하심이 좋습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 상대방이 무보험이라면, 상대방과 합의를 통해 보상을 받아야 하며,상대방의 경제적 여건등으로 정상적으로 보상이 안될 경우에는차량에 대해서는 본인이 가입한 자차보험으로, 상해를 입은 부분에 대해서는 본인, 배우자, 부모, 자녀가 가입한 무보험차상해로 보상을 받을 수 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 교통사고로 상해를 입었고, 합의까지 모두 마무리가 되었다면가해자측으로 부터 합의를 한상태로 산재처리는 되지 않아 받으신 합의금 중 향후치료비로 치료를 받아야 하는 상황입니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 회사차량의 경우 보험처리가 안될 경우 회사에서 경비로 처리를 하게 되며, 이는 해당 경비에 대한 입증자료를 통해 세무서에 세금 신고가 되기 때문으로 이상한 부분은 아니며, 불법적인 문제도 아닙니다. 님의 입장에서는 합의금을 받고 나면 문제가 없습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.:급발진 사고의 경우 실제 우리나라에서 인정되어 제조사가 책임진 사례는 거의 없고 제가 알기로 2-3건 정도만이 인정된 것으로 알고 있습니다. 급발진 사고의 여부에 대해서는 법률상 입증책임이 급발진사고를 주장하는 차주가 차량 결함을 입증해야 하나, 사고차량의 기본 설계부터 잘못된 경우는 이를 개인적으로 입증을 하기가 어렵기 때문이고, 자동차 제조사가 이가 인정될 경우 판매차량의 리콜등의 문제로 적극 대응을 하기 때문에 어려움이 많은 것이 사실입니다. 이로 인해 급발진 사고를 대비하여 블랙박스를 차량 내부 및 엑셀 부분의 블랙박스까지 설치하는 분들도 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 해당 사고는 교통사고로 볼수는 없으며 기물파손에 해당합니다. 이런 경우 내 자동차사고가 아니기 때문에 내 자동차보험으로 처리가 안되며, 일상배상책임보험에 가입되어 있다면 해당보험으로 처리가 가능합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 눈으로 인해 중앙선이 보이지 않는 상황이거나, 정상 주행중이였으나, 정상적인 운행이 아닌 눈길에 미끄러지며 중앙선을 넘어 사고가 나는 경우 교통사고처리특례법상 중앙선 침범 처리는 하지 않습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 네 맞습니다. 차선변경을 하기 위해서는 방향지시등을 켜고 직진하는 차량의 통행에 방해가 되지 않는 범위내에서 해야 합니다.하지만, 교통사고로 보험처리를 할 경우 과실비율 결정은 자동차보험 약관상 교통사고 과실비율 인정기준에 따라 결정을 하도록 규정되어 있어, 해당 기준에 따르면 차선변경의 기본과실은 7:3으로 님과 같이 방향지시등을 켜지 않은 상태에서 차선변경, 충격부위가 쌍방 앞부분인 점을 고려한 다면, 보험사에서 주장할 과실은 8:2 또는 9:1 일 것입니다.님의 보험사에 사고접수를 하신후 도움을 받아 양측의 보험사가 분쟁을 하도록 하시어 결정을 받아 보시고,안되면, 분심위 또는 소송으로 진행하여 과실을 결정할수 있습니다. 감사합니다.