답변 내역

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 어떻게 하다 사고가 났는지는 알 수 없으나, 상대방이 후진하다 발을 역과한 사실에 대해 인정하고 서로 분쟁이 안된다면 보험처리를 하시면 되고, 사고내용에 대해 이의가 있다면 경찰서에 신고하여 정식사고를 하시면됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.원칙적으로는 보험금청구권의 소멸시효가 3년으로 19년전 사건은. 처리가 불가합니다.다만 보험사에서 소멸시효를 주장하지 않을수 있으니 청구해보시기 바랍니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.암보험은 몇개를 가입하더라도 보험금지급사유가 발생하게되면 각각 중복지급이 가능합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.실비보험은 단체보험이든 개인적으로 가입하던 두개이상 가입시 중복보상이 아닌 비례보상이 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.우선 포트홀로 인해 사고가 발생했다면 이는 해당도로의 지자체의 관리상 하자가 인정될 가능성이 높고 더욱이 눈으로 인해 이에대한 발견이 어려웟다면 더욱 관리상하자의 책임이 인정될것으로 관리주체측에 손해배상을 청구할수 있습니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 자동차보험은 사고가 발생하지 않으면 매년 할인을 받게 되는데, 이는 최저 할인율은 정해져 있어, 최저 할인율까지 할인을 받게 됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.암보험에 금액 한도 같은 것은 없는 것인가요?: 네 암보험은 사람의 생명과 관련된 것으로 가입금액의 한도는 없습니다. 다만, 하나의 보험에는 각 보험사별로 인수지침에 따라 가입금액은 제한이 있을 수 있으나, 여러 보험을 가입하는 것은 제한이 없습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.자동차 사고가 나서 보험 처리를 하게 되면 어느 정도 기간동안 할증이 되는데 할증기간안에 또 사고가 나서 보험처리를 하게 되면 할증 금액이 늘어나게 되나요?: 자동차보험의 경우 사고처리로 인해 할증이 되면 이는 기본적으로 3년간 유지가 되며, 그 기간 동안 추가 사고가 나게 되면, 각각의 사고처리내용에 따라 추가 할증이 됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 이중주차된 차량은 정상적으로 주차한 것은 아니기 때문에 해당 이중주차로 인해 통행의 방해가 되었다면 해당 이중주차차량 측에도 일부 과실을 물을 수 있습니다. 통상의 과실은 10% 정도 입니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.도로를 운전하며 달리다가 도로 중간이 움푹 파여서 사고가 난 경우에는 어떻게 처리를 하는 것이 좋은가요 이렇게 사고가 난 것도 개인과실로 처리해야 하는 것인가요?: 도로 가 파여 사고가 발생한 경우에는 해당 도로의 관리주체측의 도로 관리 하자로 인한 사고로 해당 도로의 관리주체에 손해배상을 청구할 수 있고, 해당 도로의 관리주체도 이런 경우를 대비하여 보험에 가입되어 있기 때문에 해당 보험으로 처리를 받으시면 됩니다. 감사합니다.