답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고와 같은 경우 기본적으로 앞 부분은 제일 뒷 차량이 보상을 하지 않고 뒷 부분만 보상받고 대인에 관해서도 50%만 보상이 됩니다.다만 1차 사고는 경미하여 제일 뒷차량의 사고가 없었다면 손해를 입지 않았음을 증명한 경우 제일 뒷 차량에게 손해 배상을 청구할 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.실제로 수리하는 경우 가액의 120%까지는 보상이 됩니다.전손 처리시에는 대물에서는 10일치의 렌트비와 폐차 기준의 취등록세가 보상이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.손해 사정 보고서는 해당 사고로 대물 배상으로 나간 총 금액을 이야기 하는 것으로 수리비와 렌트비를 다 포함한 금액입니다.차량 시세 하락 손해가 포함되어 있지 않다면 따로 현금으로 지급 받는 금액은 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로교통법 시행규칙 별표 2에 황색 등에 관한 설명으로는 차량 신호등의 황색 등화 시에는 차마는 정지선이 있거나 횡단보도가있을 때에는 그 직전이나 교차로의 직전에 정지해야 하며, 이미 교차로에 차마의 일부라도 진입한 경우에는 신속히 교차로 밖으로진행하도록 정하고 있습니다.따라서 정지선을 지나칠 때 황색등이였다면 황색 신호가 켜진 후에 교차로에 진입한 차량의 과실로 처리가 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로교통법제49조(모든 운전자의 준수사항 등) ① 모든 차 또는 노면전차의 운전자는 다음 각 호의 사항을 지켜야 한다. 8. 운전자는 정당한 사유 없이 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 행위를 하여 다른 사람에게 피해를 주는 소음을 발생시키지 아니할 것 다. 반복적이거나 연속적으로 경음기를 울리는 행위 위 조항을 위반시에는 4만원의 범칙금이 부과되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고를 정식 접수를 한 경우 사고 이력은 남고 조사 결과 법규 위반 사항이 있으면 그 법규 위반에 따른 범칙금과 벌점이 부과되며다른 법규 위반은 없지만 과실이 많은 가해자가 되는 경우 안전 운전 불이행으로 인한 범칙금 4만원과 벌점 10점이 부과됩니다.따라서 교통 법규 위반이 없고 과실이 적은 사고인 경우 오히려 신고를 한 상대방에게 범칙금과 벌점이 부과됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.산재 신청은 사고 이후 3년 이내에 하면 되고 일부 산재 보험금에 대해서는 5년의 소멸 시효를 가지기도 합니다.다만 사업주는 산재 사고가 발생을 한 경우에 1달 이내에 산업재해 조사표를 지방 고용 노동 관서에 제출해야 하며 미 제출 시에는 과태료가 부과 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일반적으로 보험금의 청구 기간은 보험금 청구 사유가 생긴 날로부터 3년입니다.입원이나 치료의 경우 입원, 치료를 한 날로부터 3년 이내에 청구를 하여야 하나 3년이 초과된 보험금에 대해서도 일부 보상을해주는 경우가 아예 없는 것은 아닙니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.떨어트린 차량의 자동차 보험으로 보상을 받아야 합니다.공사 업체에 전화 해서 해당 차량 운전자에게 사고 사실을 알리고 대물 접수 해달라고 하면 됩니다.사고난 영상에서 해당 차량에서 떨어진 것이 확인이 되어야 확실하게 보상 받을 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로교통법제18조(횡단 등의 금지) ① 차마의 운전자는 보행자나 다른 차마의 정상적인 통행을 방해할 우려가 있는 경우에는 차마를 운전하여도로를 횡단하거나 유턴 또는 후진하여서는 아니 된다. 위 조항에 따라 후진하는 차량의 과실 100%로 처리가 됩니다.