답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차량이 주행 중에 차선 변경을 한 것이 아니라 정체 중에 급 차로 변경인 경우 차선 변경 차량의 100% 과실이 인정됩니다.다만 사고 상황에 따라 직진 주행 차량도 일부 과실이 산정될 수 있는 문제라 블랙 박스 영상을 확인해 보아야 정확한 과실을산정할 수 있을 것입니다.만약 일부 과실이 잡힌다면 몸 상태가 괜찮다면 대인 접수 안하는 방향으로 해서 무과실 적용도 가능한 부분이니 참고하시기바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.승낙 피보험자는 기명 피보험자의 승낙을 받은 경우에 해당하며 질문자님은 친족 피보험자이고 기명 피보험자가 아니기때문에 친구는 승낙 피보험자가 되지는 못 합니다.또한 승낙 피보험자가 아닌 운전 피보험자가 된다고 하더라도 보험이 가족 운전 한정 특약이므로 책임 보험 중 대인 배상1만보상이 가능하며 대인 배상2와 대물 배상 등은 면책이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.번호판만 찌그러진 경우 현재 번호판 교체 비용은 약 3만원 정도 들어가기 때문에 왔다 갔다 하는 교통비, 시간 비용등을생각해서 합의보면 되겠습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.수리비가 차량 가액에 비해서 현저하게 작게 나온 경우에는 어쩔 수 없이 분손 처리만 가능합니다.수리 후에 매각하는 것으로 처리를 할 수 밖에 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.유턴 차량과 우회전 차량의 우선 순위는 유턴이 상시 유턴인지 신호 유턴인지에 따라 달라지게 됩니다.상시 유턴인 경우에는 우회전 차량에 우선권이 있어 사고 시에 우회전 차량 30 : 70 상시 유턴 차량의 과실이 적용되며신호 유턴인 경우에는 신호 유턴하는 차량에 우선권이 있어 신호 유턴 차량 20 : 80 우회전 차량의 과실이 산정됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 보험에서는 치료에 관한 부분은 모두 보상이 되나 업무를 보아서 월급을 그대로 받게 되는 경우 통원 치료만 하였기때문에 그 부분을 휴업 손해로 보상하지는 않습니다.사고로 승진이 누락된 부분도 직접 손해가 아닌 간접 손해로 보아 보상을 하지 않습니다.자동차 보험에서 일부 감안하여 합의금을 조금 더 지급할 수는 있으나 해당 손해를 보상하는 것은 아닙니다.교통 사고로 인해서 승진이 누락된 것을 입증할 수 있는 자료로 소송을 해보는 것은 가능하나 쉽지 않은 부분입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 보험의 할증 기준은 대인, 대물이 다르게 적용이 됩니다.대인의 경우에는 피해자의 숫자와 피해자에게 지급된 보험금의 크기는 중요하지 않고 해당 사고로 가장 많이 다친 피해자의 상해 급수에 따라 할증이 결정되게 됩니다.대물의 경우에는 지급된 보험금이 물적할증금액을 초과하지 않으면 할증은 되지 않으나 3년간 할인이 유예되며 초과하는 경우에는 할증이 되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.4년 전 사고가 2건 있었다가 3년간 무사고였고 이번에 사고가 1번 난 것이면 3년내 사고가 1건이기 때문에 크게 문제가 될 것 같지는 않습니다.보험 회사마다 차이는 있으나 3년 내 사고 2건 이상이 아니면 인수 거절하지 않을 것입니다.갱신 때에 문제가 생기면 공동 인수로 될 수도 있고 종합 보험 가입이 제한 되어 책임 보험만 가입이 될 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.블박차 과실이 많습니다.블랙 박스 상황으로는 조금 급하게 변경하는 부분도 있으며 후방 영상이 있어야 더 정확하겠지만 상대 차량의 과실이 잡히더라도크지 않을 것으로 보이며 블박차의 과실이 80% 이상으로 보입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험금 환입은 자동차 보험의 경우 갱신 전에 해야 합니다.사고 이력을 없애려면 320만원 전액을 부담해야 함으로 보험 처리 하는 것이 이득입니다.200만원은 물적 할증 금액이며 사고 이력은 잡히게 되나 할증이 안 되는 금액입니다.인수 거절 여부는 보험사마다 다르기 때문에 갱신 때에 확인을 해 보아야 하며 다이렉트 가입은 힘들 수 있습니다.