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손해사정사를 끼고했던 당시 보험금 청구 관련 자료를 받을 수 있을까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.작년 12월이면 원본은 없을 것이고 스캔본은 있을 수 있으니 손해 사정사에게 물어보시기 바랍니다.또한 국가 유공자 신청을 할 때에 원본이 필요하면 어차피 병원 등에서 재발행을 해야 할 수 있으니 확인을 해 보시기 바랍니다.
보험 / 재산 보험
23.09.06
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교통사고가 나면 어떻게 해야 하나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.본인이 다른 차를 박은 경우에는 본인 과실이 큰 사고이기 때문에 비상 등을 켜고 조심히 내려 상대방의 상태를 확인하고정중히 사과하는 것도 중요합니다.그렇게하면 상대도 일을 키우지 않고 차량만 수리하는 것으로 끝날 수 있고 대인 접수나 경찰에 신고하는 것을 피할 수 있습니다.경찰에 신고되면 범칙금과 벌점이 부과되고 대인 접수까지 되면 보험료 할증이 많이 되기 때문에 간단하게 대물 손해만배상하는 것으로 마무리 짓는 것이 최선이며 보험사에 사고 접수를 하면 현장 출동 직원이 오게 되고 그 때에 사고 수습을 한 후에과실이 정해지는 대로 보험 처리하면 보험 회사에서 알아서 하게 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
23.09.05
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허리디스크 있는 사람 교통사고 보상??
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일반적으로 성인이 되면서 디스크는 퇴행성 변화를 겪게 되며 그 정도의 차이만 있을 뿐 퇴행성과 사고가 병존하게 됩니다.이 때에 교통 사고가 난 경우 상대 보험사는 이번 사고가 기여한 정도만 보상을 하게 되며 이는 전문의의 소견에 따릅니다.따라서 기존에 디스크 질병이 있던 경우라 하더라도 교통 사고로 심해진 정도에 대해서는 사고 기여도를 산정하여 보상을받을 수 있으나 그 정도가 크지는 않습니다.
보험 / 교통사고 과실
23.09.05
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단지 내 차량이 속도 내다가 보행자 손을 친 경우?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.성인의 피해자가 아무런 이상이 없다고 하면 사건은 그대로 종결을 하게 됩니다.도로이외의 곳에서는 차량 운전자는 보행자의 통행에 방해가 되지 않게 운행을 해야 하며 보행자가 가고 있는데 속도를높여 가다가 손을 친 경우 차량의 전적인 과실 사고입니다.이 때에 부상을 입은 경우에는 그냥 간 경우 사고 후 미조치와 뻉소니까지 적용이 될 수 있는 사안이며 부상을 입지 않았다면그대로 종결이 되는 사고이기 때문에 부상 유무(피해자의 손해 발생)에 따라 달라지게 됩니다.다만 그렇게 부딪힌 경우 병원에 가면 타박상은 나오는 부상이라 그대로 종결되기는 어렵습니다.
보험 / 교통사고 과실
23.09.05
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자전거와 보행자 접촉사고 과실비율이 궁금합니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.파란 색 체크한 부분은 엄밀히 이야기하면 횡단보도 밖으로 횡단 보도 내 사고라 볼 수 없습니다.그러한 경우 보행자에게도 10%정도의 과실이 산정될 수 있으며 사고 내용을 살펴 보아야 정확한 과실이 산정될 수 있습니다.
보험 / 교통사고 과실
23.09.05
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정차 후 사고 ㅠㅠ 보험료 할증 얼마나?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고 건수는 되도록이면 안 쌓이게 하는 것이 자동차 보험료를 아끼는 방법이며 교통 사고 다수 유발자가 되면 보험 가입하기도어려워 지기 때문에 단순히 60만원 정도면 현금 처리하는 것이 유리합니다.또한 대인의 경우에는 사고점수 2점으로 2등급 하락하게 되어 할증이 많이 됩니다.동승자와 이야기 잘하여 치료비 보상하는 것으로 합의보시기 바랍니다.
보험 / 교통사고 과실
23.09.05
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문콕 피해 경찰 교통계에 접수 가능한가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.문콕에 대해서는 교통 사고가 아니라고 보아 개입할 수 없다는 조사관도 있고 상대 차량이 찍혀있으면 가해자 조회하여 연락을해주기도 합니다.일단은 경찰에 해당 영상 가지고 가서 신고해 보시기 바랍니다.상대도 연락받고 인정하고 대물 접수 해주면 그나마 사건은 쉽게 풀리는 편이나 문콕에 대해서는 개선이 필요한 부분입니다.
보험 / 교통사고 과실
23.09.05
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신호등 없는 횡단보도에서 차와 보행자 충돌사고
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로교통법 27조에서 횡단보도에 보행자가 횡단하고 있을 때에는 횡단을 완료할 때까지 일시 정지하여야 한다고 규정하고 있기때문에 차량의 과실이 높고 차량 운전자는 횡단보도 보행자 보호 의무 위반으로 형사 처벌 대상이 됩니다.다만 민사적인 과실을 따질 때에 신호등 없는 횡단보도에서 보행자도 고의성을 가지고 뛰어 든 경우에는 일부 과실이 산정될 수 있습니다.
보험 / 교통사고 과실
23.09.05
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교통사고가 났고 대물은 9대1이 나왔습니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.대인 배상에서 본인 과실이 10% 있는 경우이며 오토바이 운전자의 경우 10%를 본인이 붇마하는 것은 아니고일단 상대 보험사에서 전액을 보상한 후에 최종 합의를 할 때 10%를 과실상계하여 지급하게 되며 치료비에 대해서도10%를 최종 합의금에서 빼고 지급을 하게 되므로 본인의 돈이 들어가지는 않지만 과실 상계한 금액을 보상받게 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
23.09.05
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전기자전거는 자동차 전용도로나 고가도로 운행이 가능한가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.전기 자전거는 무게와 속도 등에 따라 개인형 이동장치 또는 원동기 장치 자전거로 볼 수 있고 자동차 전용도로에서는통행이 금지되며 그것은 일부 고가도로, 교량, 지하차도, 터널 등에서도 마찬가지입니다.
보험 / 교통사고 과실
23.09.05
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