전문가 프로필
프로필
답변
잉크
답변 내역
전체
경제
자격증
수출신고수리물품의 휴대반출 및 우편발송 절차는 어떻게 되나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.두가지 이슈 모두 선적등록에 관한 부분이 중요합니다.수출신고가 수리된 물품은 수출신고가 수리된 날부터 30일 이내에 운송수단에 적재하여야 하기 때문입니다.우체국을 통해 EMS로 수출한다고 해도 수출신고하는 방법은 크게 차이가 없습니다. 관세사를 통해 수출신고수리필증을 받으시면 됩니다. 다만 실제 우체국에 가서 접수할때 해당 물품이 수출신고를 한 품목임을 말씀해주셔야 합니다. 그렇다면 수출신고수리필증의 제시를 요구할 것이고 해당 서류를 제시하면 담당 직원분께서 선적등록을 해주실 것입니다.수출통관 사무처리에 관한 고시에서는 다음과 같이 규정하고 있습니다.제47조(우편물품의 적재) ① 제21조에 따라 수출신고 수리된 물품을 우편발송하려는 자는 통관우체국의 세관공무원 또는 관세청장이 인정하는 바에 따라 수출우편물 발송확인업무를 취급하는 우체국장(이하 "우체국장"이라 한다)에게 현품 및 수출신고필증을 제출하여 발송확인(별표 7의 고무도장 날인)을 받아야 한다.② 제1항에 따라 발송확인한 세관공무원 또는 우체국장은 적재내용을 직접 등록하여야 한다. 다만, 적재등록이 누락된 경우 세관공무원은 우체국장 등으로부터 국제특급우편(EMS) 번호를 송부받아 우체국 인터넷홈페이지에서 발송완료 여부를 확인한 후 통관시스템에 수출이행 사실을 등록할 수 있다.실제 핸드캐리로 수출을 하는 경우에도 수출신고필증이 갖춰진 뒤 출국심사 세관공무원에게 적재확인을 받아야 합니다.우리나라 수출통관 사무처리에 관한 고시에서는 다음과 같이 규정하고 있습니다.제46조(휴대탁송물품의 적재 관리) ① 수출신고수리된 물품을 출국시 휴대하여 반출하려는 때에는 출국심사 세관공무원[외국선원(어선 포함), 관광객 등이 부두초소를 통하여 출국하는 경우에는 부두초소 근무 세관공무원을 포함한다. 이하 같다]에게 수출신고필증 사본을 제출하고 적재 확인을 받아야 한다.② 제1항에 따라 수출신고필증 사본을 제시받은 출국심사 세관공무원은 반출물품과 대조 확인하고 이상이 없는 때에는 적재일자, 선(기)명, 반출 수량 및 중량을 기재하고 별표 6의 고무도장을 날인한 후 통관시스템에 적재사실을 직접등록하거나 다음 날까지 출항지세관 휴대탁송물품의 적재등록 담당부서에 인계하여야 한다.③ 제2항에 따라 적재 확인을 받은 수출신고필증 사본을 인계받은 휴대탁송물품의 적재등록 담당부서의 세관공무원은 통관시스템에 적재일자, 선(기)명, 반출 수량 및 중량 등을 기록하여야 한다.④ 통관지 세관장은 휴대탁송품의 미적재 확인 과정에서 수출자로부터 적재사실이 기재된 수출신고필증사본을 제출받은 경우에는 선적지 세관장에게 동 자료를 송부하여 적재 사실확인 및 적재 내용이 등록될 수 있도록 하여야 한다.⑤ 제1항에 따른 적재확인시 수출물품의 휴대 반출자가 반출확인용 수출신고필증사본을 국내 수출자에게 송부하여 줄 것을 요청하는 때에는 세관장은 반출자를 대신하여 발송업무를 취급할 수 있다. 이 경우 발송을 요청한자는 우표가 부착된 회신용 봉투를 제출하여야 한다.감사합니다.
경제 /
무역
23.07.19
0
0
가루차를 수입하려는데 어떻게 해야하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.차의 경우 식품이기 때문이 수입식품안전관리특별법에 따른 식품검역을 받아야 할 것입니다.일단 절차는 1. 해외제조업소, 해외작업장의 등록이 있어야 하고, 2. 수입·판매업에 대한 영업의 등록또한 필요합니다.그 뒤에 실제 식약처 수입신고절차가 이루어져야 하는데, 다음의 서류가 제시되어야 합니다.가. 한글표시가 된 포장지(한글표시가 인쇄된 스티커를 붙인 포장지를 포함) 또는 한글표시 내용이 적힌 서류가의2. 수입식품등의 사진 (외화획득용으로 수입하는 수입식품, 자사제품 제조용 원료, 연구·조사에 사용하는 수입식품등은 제외)나. 「식품·의약품분야 시험·검사 등에 관한 법률」 제8조에 따른 국외시험·검사기관이 정밀검사를 하여 발행한 시험·검사성적서(정밀검사 대상 수입식품등만 해당한다)다. 다음의 어느 하나에 해당하는 서류[유전자변형식품등 표시대상에 해당하는 식품으로서 유전자변형식품등임을 표시하지 아니한 경우만 해당한다](1) 구분유통증명서(종자구입·생산·제조·보관·선별·운반·선적 등 취급과정에서 유전자변형식품등과 구분하여 관리하였음을 증명하는 서류)(2) 구분유통증명서와 동등한 효력이 있음을 생산국의 정부가 인정하는 증명서(3) 지정 시험·검사기관에서 발행한 유전자변형식품등 표시대상이 아님을 입증하는 시험·검사성적서라. 유통기한 설정사유서 또는 유통기한 연장사유서(주문자상표부착수입식품등만 해당한다)마. 수출계획서(국내 반입 후 계획이 구체적으로 적혀 있어야 하며, 「대외무역법」에 따라 외화획득용으로 수입하는 경우만 해당)바. 영업허가 등 인허가 서류 사본 또는 품목제조보고서 사본(「대외무역법」에 따라 외화획득용으로 수입하는 원료나 자사제품 제조용 원료로 수입하는 경우만 해당하며, 전산상으로 확인되는 경우는 제외)사. 위생증명서 또는 검사증명서(수출국 정부와 증명서 첨부에 관하여 협약 등을 체결한 국가로부터 수입하는 수산물의 경우만 해당하며, 식품의약품안전처장이 인정하는 통신망을 통하여 수출국 정부기관에서 발급한 증명서를 확인할 수 있는 경우는 제외한다)아. 수출 위생증명서(축산물의 경우만 해당하며, 식품의약품안전처장이 인정하는 통신망을 통하여 수출국 정부기관에서 발급한 증명서를 확인할 수 있는 경우는 제외한다)자. <삭제 2019. 6. 19.>차. 수입식품등의 안전을 확보하기 위하여 식품의약품안전처장이 필요하다고 인정하는 다음의 서류(1) 소해면상뇌증에 감염되지 아니한 건강한 반추동물의 원료를 사용하였다는 생산국 정부증명서(2) 다이옥신 잔류량 검사성적서(열처리된 소금을 수입하는 경우만 해당한다)(3) 그 밖에 수출국 정부가 발행하는 서류 등 위해정보에 따라 식품의약품안전처장이 식품의약품안전처의 인터넷 홈페이지에 게재하는 서류차의 정확한 종류를 확인하여야 정환한 HS CODE의 확인이 가능하고 정확한 관세율이 정해질 것입니다. 예를들어 차의 조제품의 경우 HS CODE가 제2101.20호에 해당될 것인데, 세부 HS CODE확인이 필요하며 기본관세율은 40%가 될 것입니다. 다만 FTA를 적용하면 더 낮은 관세율이 적용될 수 있습니다.따라서 실제 업무를 진행하실때는 통관전문 관세사와 논의하셔서 업무를 진행해야할 것으로 보입니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.07.19
0
0
악어가죽 시계줄을 한국으로 수입하려면 어떤 절차를 따라야 하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.시계줄이 분류되는 HS CODE 제9113호에의 경우 우리나라 수입요건(세관장확인대상) 상 CITES에 관한 부분이 걸려져있지는 않습니다. 다만 실제 CITES에 해당하는 물품이라면 HS CODE상 수입요건이 없어도 CITES에 따른 요건을 충족하여야 할 것입니다.해당물품에 대한 기본관세는 8%입니다. 다만, 해당물품이 싱가포르산 물품이라면 한-아세안 FTA 등을 적용받을 수 있을 것인데, 이러한 경우 0%의 관세가 적용될 것입니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.07.19
0
0
세계 각 나라의 무역규모 순위 및 무역수지 흑자 순위
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.한국무역협회 k-stat 자료를 참고하면 전세계 무역의 현황을 파악할 수 있습니다.2022년 기준 수출기준 가장 많은 액수를 차지하고 있는 국가는 중국이며 수입기준 가장 많은 액수를 차지하는 국가는 미국입니다.우리나라는 작년 수출금액 기준 6위 수입액 기준 8위의 국가입니다.각 국가별 수출입액 무역수지에 관련된 자료는 아래를 참고하시면 됩니다.https://stat.kita.net/stat/world/trade/CtrImpExpList.screen감사합니다.
경제 /
무역
23.07.19
0
0
물류분야에서 사용하는 용어인가 같은데 AFT,BFT는 full name이 무엇이고 어떤내용인지 알고싶습니다
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.혹시 AFT라고 언급하신 것은 AFR이 아니신지요 ? AFR이란 Automated Manifest System Charge로 화물 입항 24시간 이전에 선사가 신고하는 수수료 비용을 말합니다.BFT는 Basic Freight 비용으로 일반적으로 해상운임을 뜻하는 Ocean Freight 비용과 동일한 내용이라고 보시면 됩니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.07.19
0
0
수입업무를 하는 과정에서 대납이라는 말이 나오는데 대납은 어떤경우에 사용하며 세금계산서는 누가 발행한다는 것인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일반적인 통관 업무 시 수입신고 수리가 되기 위해서는 관부가세가 납부되어야 합니다.따라서 해당 금액은 수입화주가 납세의무를 지고 납부도 하는데, 실무적으로 이러한 납부절차를 관세사 등이 대신 진행하는 경우가 많습니다.단순히 납부절차를 대행하는 것을 대납이라고 흔히 부르진 않고 수입자와의 거래관계 상 관세사의 비용으로 미리 관부가세를 납부하고, 추후 정산받는 경우가 있는데, 이를 대납이라고 부릅니다.관세사 입장에서도 부담스럽지만 거라관계를 위해 진행하는 경우가 있다고 보시면 됩니다.다만 이러한 경우에도 수입세금계산서는 관할 세관장이 수입화주에게 발행하며 발행주체는 세관장이 됩니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.07.19
0
0
간접수출시 비특혜원산지증명서 발급 관련
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.자세한 사항은 상공회의소에 다시 한번 확인하셔야 할 것이지만,현재 귀사는 제조자도 수출자도 아닌 중간 유통상으로서 위치하고 계신 것으로 보입니다.국내 고시인 수출물품 원산지증명서 발급규정을 보면 다음과 같이 규정되어 있습니다.제5조(신청) ①원산지증명을 신청할 수 있는 자는 수출신고필증상의 수출화주 또는 수출화주로부터 정당하게 권한을 위임받은 자, 수출물품의 제조자 중 한 사람으로 한다. 단, 발급기관장은 신청자에게 일정한 서명등록을 요구할 수 있다.②수출화주로부터 권한을 위임받은 자가 증명서를 신청하는 경우에는, 발급기관의 장이 인정한 입증서류를 제출하고 승인을 받아야 한다.③원산지증명은 선적일로부터 최장 1년 이내에 신청할 수 있다.(단, APTA원산지 증명은 선적일로부터 3영업일 이내)현재 수출화주가 아니고, 제조자가 아닌 귀사는 제1항의 신청권자에 원칙적으로 들어가지 못하는 상황으로 반려가된 것이 아닌가 싶습니다.Exporter와 화주는 B(직접수출업체)가 되고 Consignee는 A(몽골 업체)가 되는 수출신고필증상도 맞는 개념이며, 현재 서류 및 신청내역 그리고 신청권자상 문제가 있어 반려가 된 것으로 보입니다.상세 반려사유는 신청하신 상공회의소에서 재확인 바랍니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.07.19
0
0
buyee에서 물건을 샀는데 어떤 배송방법이 안전한가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.문의사항은 너무 선택적인 영역이고 상황마다 다를 수 있어 무조건 어떠한 것이 좋다고 안내드리기는 힘들 것으로 보입니다.특송사마다 특징이 있을 것이고 개인의 경험에 따른 선호가 있겠지만, 해외직구의 경험이 별로 없으시고 안전한 운송을 원하신다면 DHL, FEDEX, UPS 등 알려져있는 글로벌 특송사를 활용하시는 것이 가장 좋지 않을까 싶습니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.07.19
0
0
무역선의 항해 속도는 얼마나 되나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역선의 평균운항속도는 그떄그때 다르게 운행될 수 있다고 하는데, 자료에 따르면 2023년 평균 항해속도는 13.8노트였다고 합니다. 감속 운항은 운임 방어를 위해 자주 택하는 전략이라고 합니다.<공급량 과잉에 점점 느려지는 컨테이너선>https://www.tradlinx.com/blog/market-trend/%EA%B3%B5%EA%B8%89%EB%9F%89-%EA%B3%BC%EC%9E%89%EC%97%90-%EC%A0%90%EC%A0%90-%EB%8A%90%EB%A0%A4%EC%A7%80%EB%8A%94-%EC%BB%A8%ED%85%8C%EC%9D%B4%EB%84%88%EC%84%A0/13.8노트는 평균 25.5km 정도를 말합니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.07.18
0
0
선적방법의 일종인 TSR과 Deep-sea방식이 어떤내용인지 알고싶습니다?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.TSR은 시베리아 러시아 블라디보스톡 또는 보스토치니 항구에서 모스크바까지 이어지는 세계 최장의 철도노선을 말합니다.장점과 단점으로는 다음이 언급됩니다.장점:- 해상 운송보다 짧은 운송시간 - 저렴한 운송비 - 모스크바에서 통관이 어려울 때에는 연해주 통관 후 내륙화물 운송 가능 - 통관 후 화물을 LCL화 시켜 운송 가능단점:- 화물의 멸실 및 손상 위험이 - 아직도 잔존하고 있음. - Cargo Tracing이 아직 용이하지 않음. - 각 역의 컨테이너 기지가 아직 후진국 수준이기 때문에 화물의 목적지별 교체나 보관 또는 확인이 어려운 실정임.Deep-Sea는 해상운송을 말하는데, 장거리 국제해상을 말하며 deep seas cargo란 어떤 특정 지역에서 대양을 건너야 배달할 수 있는 화물이란 뜻을 가지고 있습니다.장단점으로는 다음이 언급됩니다.장점 : - 안전한 운송(TSR보다 멸실 및 손실 위험이 적음) - Cargo Tracing이 가능함단점 : - 운송기간이 김.- 운송비가 TSR보다 높음. - 월 1회 운송하기 때문에 화물 운송의 한계가 있음.감사합니다.
경제 /
무역
23.07.18
0
0
829
830
831
832
833
834
835
836
837