FTA 통관 수출입 전문가 입니다.
Q. 무역 물류 전략을 배송속도보다 안정성 중심으로 전환하려면 어떻게 해야 하나요?
배송 지연의 리스크 관리를 위하여 운송경로를 다양화 하거나 통합물류 를 통한 신속한 대응력을 키우기 위하여 미리 운송에 대한 변경 내용등을 제공 받을 수 있도록 시스템을 갖추는 것도 방법이 될 수 있습니다. 공금 지연으로 인한 위험을 대비하여 재고의 적절한 보유도추가적인 안정성을 갖추는데 도움이 될 것입니다.
Q. 콜드체인을 이용한 무역 시 품질 유지와 통관 절차에 유의할 점은 무엇인가요?
온도변화에 민감한 제품의 운송에 필수적인 콜드체인 운송에서는 운송시의 온도 관리와 통관의 신속한 처리가 필수 적입니다. 통관시 온도 데이터의 온도 이력 제출은 물품의 품질을 보증하는 정보로 요구된다고 합니다. 일반적인 운송이 아니기때문에 전문 업체와의 계약이 필요할 것으로 보이며 전문 업체라도 이력관리의 경험등을 확인 하여 운송을 행하는 것이 좋습니다.
Q. 정치 불안정성이 무역 계약 체결과 이행에 미치는 실무적 리스크는 어떻게 관리해야 하나요?
무역계약에서의 불확실성에 대한 대비는 우선적으로 계약서의 명기입니다. 정세 불안에 대한 대비로 불가항력 조항을 삽입하거나 지금안정성을 확보하기 위한 안전장치도 계약서에 추가 하는 것을 권고합니다. 지금은 선지급 조건을 명기 하거나 조건부라도 물품의 인도전 지금을 할 수 있도록 하고 신용장의 활용도 고려 할 수 있습니다.
Q. 이재명대통령이 정책적으로 내세우고
앞으로 우리 정부에서 관심있어 하거나 육성하고자 하는산업은 디지털 및 AI 산업 ,자본시장의 개혁 , 디지털 금융 산업 등이 있을 수 있으며 기본 복지 사회와 소상공인 및 골목상권 활성화를 위한 지역 화폐 발행 확대 등이 있을 것으로 보입니다.
Q. 오늘 트럼프 대통령이 철강관세 50%인상안
철가 수입관세의 50% 부과는 우리나라 뿐만 아니라 전 세계 철강 관련 기업들에게 큰 부담이 될 수 밖에 없습니다. 우리나라 철강 관련 업계의 경우 미국ㅇ으로 수출하는 물량에 고율의관세가 부과되면 다른 저가의 철강 생산국가와의 경쟁력에서 큰 부담을 가질 수 밖에 없을 것입니다.이를 극복하기 위해서 고부가가치 제품의 개발, 협정 활용, 미국 현지 생산등의 방법을 생각해 볼수 있으나 빠른 시일내에 전환 되기는 현실적으로 어려움이 있는 것이 사실입니다.