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아덴트 관세사무소의 남형우 관세사입니다.
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약 1개월 전 작성 됨
Q.
무역 공급망 복원력을 높이기 위한 실무 중심으 ㅣ전략은 무엇인가요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.공급망 리스크가 커진 상황에선 한두 곳에 의존하지 않고 조달처를 분산하거나, 핵심 자재는 계약 조건을 다양화해 유연성을 확보하는 방식이 실무적으로 효과적입니다. 수입선 다변화뿐 아니라 대체 가능한 품목군을 미리 검토해두는 것도 도움이 되며, 최근에는 긴급 상황 시 빠르게 통관이 가능한 사전 인증 제도를 활용하는 사례도 늘고 있습니다.
약 1개월 전 작성 됨
Q.
유럽의 탄소국경조정제도가 무역 실무에 어떤 준비를 요구하나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.CBAM 대응을 위해선 우선 제품별로 정확한 탄소배출량 데이터를 산정할 수 있어야 하며, 이를 위해 생산공정별 에너지 사용량이나 원재료 투입내역을 체계적으로 정리할 수 있는 시스템이 필요합니다. 내부적으로는 공급업체로부터 배출 관련 데이터를 받을 수 있는 협조체계를 갖추는 것이 중요하고, 외부적으로는 EU에서 요구하는 포맷과 기준에 맞춰 보고서를 제출할 수 있는 준비가 되어 있어야 합니다.
약 1개월 전 작성 됨
Q.
무역에서 비관세장벽이 증가하는 현재 트렌드에 어떻게 대응해야 하나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.최근 수출국에서 기술규제나 인증 요구가 강화되면서 단순 서류만으로는 통관이 지연되는 사례가 자주 발생하고 있습니다. 현지 법령이나 산업별 인증기준을 사전에 정확히 파악하고, 제품별 시험성적서나 적합성 입증자료를 미리 갖춰두는 것이 중요합니다. 특히 원산지 증명서나 안전 관련 서류는 각국 요구에 맞춰 형태와 내용까지 신경 써야 하며, 현지 파트너와의 협업도 대응 속도를 높이는 데 도움이 됩니다.
약 1개월 전 작성 됨
Q.
중국-미국 간 탈동조화 현상이 무역 공급망에 어떤 변수로 작용하나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.미중 갈등 속 공급망 분리가 가속되면서 무역기업 입장에서는 원재료 조달 경로가 예전처럼 단순하지 않게 되었습니다. 특정 부품이나 원자재는 중국산에 대한 규제가 강화되면서 제3국 우회 조달이나 대체 공급처 확보가 필요해졌고, 이로 인해 조달 단가나 납기 지연 가능성도 커진 상황입니다. 생산기지도 단일국가에 의존하기보다 여러 국가로 분산해 리스크를 줄이려는 움직임이 늘고 있어, 전략 조정이 불가피해 보입니다.
약 1개월 전 작성 됨
Q.
디지털 프레이트 포워딩이 무역 물류에 미치는 실질적 장점이 뭔가요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.디지털 포워더를 활용하면 견적부터 예약, 문서 처리까지 온라인에서 빠르게 진행할 수 있어 시간 절약이 크고, 실시간 운임 비교도 가능해 가격 투명성이 높아집니다. 하지만 시스템상 표준화된 서비스 위주로 운영되다 보니, 긴급 상황 대응이나 복잡한 화물 조건에는 한계가 생길 수 있습니다.
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