Q. 우주 화물 운송 상업화가 무역 물류에 미치는 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.우주 화물 운송이 상업화되면 기존 해상항공 중심 물류 구조랑 완전히 다른 루트가 생기는 셈이라 고부가가치, 초경량 화물 위주로 수출입 전략 자체가 바뀔 수도 있습니다. 시간 민감한 반도체나 의약품처럼 단가 높고 속도 중요한 품목부터 타겟이 될 거고, 실무에선 원산지 판정, 보험, 운송계약 등 기존 물류 규칙이 우주 환경에 맞게 전부 다시 짜여야 합니다. 통관도 지상 기준만으로는 한계 생길 수 있어서 규제 틀 자체를 재검토하게 될 가능성도 큽니다.
Q. 중국 희토류 규제 완화 기대, 우리 무역 기업에는 어떤 영향일까요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.중국이 희토류 규제 풀어버리면 그동안 공급 불안정해서 고생하던 전자부품, 이차전지 쪽 기업들 숨통 좀 트일 수 있습니다. 가격도 좀 안정될 수 있어서 단가 경쟁에 여유 생기고요. 다만 수출 규제라는 게 정치 변수에 따라 갑자기 뒤집힐 수도 있으니까, 실무에선 중국산만 의존하지 말고 베트남, 호주산 섞는 다원화 조달 전략 병행해두는 게 안정성 면에서 훨씬 낫습니다.
Q. 한미 2+2 고위급 통상협의, 무역계는 어떤 준비가 필요할까요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.이번 2+2 통상협의는 겉으론 외교안보 틀 얘기 같지만, 실제론 반도체 배터리 통제나 공급망 이슈가 핵심이라 무역업계한테는 꽤 민감한 사안입니다. 특히 대미 수출 비중 높은 기업들은 관세 우대, 규제 면제 같은 협상 키워드 어디로 흐르는지 잘 봐야 하고, 미리 원산지 관리 체계나 수출통제 리스크 진단 같은 걸 갖춰놓는 게 실무적으로는 가장 현실적인 대응입니다.