안녕하세요 최진솔 전문가입니다.
Q. 만 19세 일본에서 한국으로 주류 반입
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이러한 부분에 대하여 혼자 여행시에는 신원보증이 어렵기에 소지만으로 문제가 될 수도 있습니다. 다만 부모님과 여행하는점 그리고 한국의 제한은 만 19세인점을 고려하여 한국에 반입시에는 문제가 없다고 말씀드릴수 있습니다. 그리고 일본 현지에서도 문제가 발생할 가능성이 낮습니다.감사합니다
Q. 기후위기에 대응하기 위한 운송수단 다변화 전략은 어떻게 구성해야 할까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.친환경을 고려한다면 운송수단의 다변화도 중요하지만 연료의 다변화도 필요하다고 판단됩니다. 현재 탄소배출에 가장 큰 영향을 끼치는 것은 연료라고 볼 수 있습니다. 따라서 이러한 부분에 친환경을 섞으면 보다 큰 효과를 낳을 수 있습니다. 그리고 운송수단별 무게별 탄소 계산도 좋은 방법이라고 생각됩니다.감사합니다
Q. 해외구매대행 말고 해외 중개가 잇나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현지재고를 쌓고 판매하는 방법은 일종의 판매업이라고 볼 수 있습니다. 즉, 재고를 현지에 쌓아두고 필요한 수량만큼 통관하는 것입니다. 이러한 경우 소비자에게 직접 판매하는 경우 해외직구처럼 관부가세 면제도 가능합니다. 다만, 세무처리 및 해외 챁고 등은 직접 알아보셔야될듯 합니다.감사합니다
Q. 목록 통관 중, 수량 과다 통관 보류 문의
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.목록통관 중이라면 한국의 통관과정일 가능성이 높습니다. 따라서 타오바오 보다는 현재 통관을 진행하고 있는 관세법인과 이야기해보시는 것을 추천드립니다. 이러한 관세법인은 해당 운송사와 연결된 곳이며 특송화물은 수수로도 저렴하니 참고부탁드립니다.감사합니다
Q. 환율이 오르면 수출이 유리하다는데이유가 뭔가요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.환율이 오르면 간단하게 기업이 원화로 벌어드리는 돈이 증가할 수도 있기 때문입니다. 수출기업들은 대부분 결제를 USD 즉 미국 달러로 진행하고 있습니다. 이러한 결제를 통하여 USD를 벌어드린 상태에서 환율이 상승하게 되면 수출기업들은 이를 원화로 환전하게 되고 환차익을 얻게 됩니다. 따라서, 수출기업에는 이러한 환율상승이 유리합니다만 수입기업의 입장에서는 계속 지급할 금액이 증가하기에 불리하다고 볼 수 있으며 그렇기에 환율은 적정선을 유지하는 것이 가장 좋다고 말씀드릴 수 있습니다.감사합니다