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안녕하세요. 이치호 전문가입니다.

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이치호 전문가
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Q.  입국 시마다 면세 한도 적용 여부는 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.우리나라에서 입국 시 적용되는 면세 한도는 매번 입국할 때마다 새로 계산됩니다. 즉 이전 여행에서 사용하지 않은 면세 한도가 다음 여행에 이어지는 방식은 없습니다. 기본 한도는 미화 600달러이며 주류는 1리터 이내 1병 400달러 이하 담배는 200개비가 적용됩니다. 이 기준을 초과하면 초과분에 대해서는 과세가 이루어집니다. 주류와 담배는 다른 물품과 별도로 관리되며 주류를 1병 이상 가져오면 초과분 전량이 과세 대상이 됩니다. 면세점에서 구입했더라도 해당 기준을 넘으면 세금을 내야 하며 해외에서 산 물건도 동일하게 적용됩니다.
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Q.  중국산 후판 수입 시 반덤핑방지관세 적용 범위는?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.중국산 후판은 현재 우리나라에서 반덤핑방지관세 부과 대상 품목에 포함돼 있습니다. 산업통상자원부가 고시한 판정에 따라 특정 규격과 두께 범위 내의 후판이 적용 대상이며 세율은 1차 판정에서 정한 수준이 유지되고 있습니다. 통상적으로 10퍼센트에서 20퍼센트 사이지만 구체적인 수치는 고시문을 확인해야 합니다.
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Q.  해외에서 수리 완료된 전자제품 반입 통관 방법에 대해서 알려주시면 감사하겠습니다.
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.외국에서 수리한 전자제품을 들여올 때는 단순 수리 후 재반입이면 관세와 부가세가 면제되는 재수입 조건부 면세 제도를 활용할 수 있습니다. 이를 위해서는 처음 반출할 때 세관에 수출신고를 하고 사본을 보관해야 하며 수리 계약서나 수리 내역서도 증빙 자료로 준비해야 합니다. 반입 시에는 재수입면세 신청서를 함께 제출하고 수리 후 반입임을 입증하면 됩니다. 다만 수리 과정에서 부품이 교체돼 제품 가치가 상승한 경우 그 부품에 대해서만 과세가 이뤄질 수 있습니다. 증빙이 부족하면 일반 수입 절차로 진행되며 관세와 부가세를 납부해야 할 수도 있습니다.
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Q.  수출 임가공 물품의 관세 부과 및 신고 절차가 궁금합니다.
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.수출 임가공 물품이란 우리나라에서 반출한 원재료나 반제품을 해외에서 가공해 다시 들여오는 형태를 말합니다. 이런 경우 관세 부과는 우리나라 관세법상 재수입 조건에 따라 달라집니다. 가공 후 다시 들여오는 물품이 원재료를 기준으로 동일성이 인정되고 요건을 충족하면 관세 감면이나 면제가 가능합니다. 그러나 가공 과정에서 부가가치가 크게 늘어난 경우에는 해당 증가분에 대해 관세가 부과됩니다. 통관 시에는 재수출면세 신고를 사전에 완료하고 임가공 계약서 원재료 수출신고필증 가공명세서 등 입증 서류를 제출해야 합니다. 요건을 갖추지 않으면 일반 수입 절차와 동일하게 과세됩니다.
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Q.  과세가격결정자료 제출 시 필수 첨부 문서는 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.과세가격결정자료를 제출할 때는 계약서 외에도 실제 거래 사실을 입증할 수 있는 서류들이 필요합니다. 송장 원본과 선하증권 또는 항공화물운송장 같은 운송 관련 서류가 기본입니다. 결제 내역을 보여주는 송금 확인서나 신용장 사본도 포함됩니다. 물품의 사양과 수량을 확인할 수 있는 포장명세서가 있어야 하고 거래 조건을 증명할 수 있는 추가 약정서나 부속 계약서가 있다면 함께 제출하는 것이 좋습니다. 세관은 이러한 자료를 통해 신고된 가격이 정상 거래 가격인지 검증하므로 서류 간 금액과 조건이 일치하는지가 중요합니다.
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Q.  한-아세안 FTA 원산지증명서 인장 적정성 검토 기준은?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.한 아세안 FTA 원산지증명서의 인장은 발급 권한이 있는 기관의 공식 직인이 명확하게 찍혀 있어야 합니다. 세관에서는 인장의 형태와 색상 선명도 위치를 모두 확인하며 흐릿하거나 훼손된 경우 적정하지 않다고 판단할 수 있습니다. 지정 양식에 맞는 발급번호와 기관명 서명 날짜가 기재돼 있어야 하고 인장과 서명이 불일치하면 인정이 어렵습니다. 인장은 원본에만 찍혀야 하며 복사본에서 변형되거나 일부가 잘린 경우 문제가 됩니다. 또한 발급기관이 협정상 권한을 가진 곳인지 여부를 세관이 직접 검증하므로 사전에 해당 기관의 등록 여부를 확인하는 절차가 필요합니다.
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Q.  여행자 휴대품과 해외직구 시 관세 및 간이세율 적용 범위는?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.여행자 휴대품은 우리나라 입국 시 800달러까지 면세가 가능하며 초과 금액에 대해서는 일반 관세율이나 간이세율이 적용됩니다. 간이세율은 품목에 따라 20퍼센트에서 30퍼센트 수준으로 부과되며 일부 품목은 별도 세율이 적용될 수 있습니다. 해외직구는 통관 과정에서 과세가격이 미화 150달러를 넘으면 세금이 부과됩니다. 미국에서 들여오는 경우는 200달러까지 면세 기준이 적용됩니다. 이때도 간이세율 적용이 가능하지만 특정 품목이나 고가 브랜드는 일반 세율이 적용됩니다. 담배 주류 향수 등은 면세 한도가 별도로 정해져 있어 소량이라도 과세되는 경우가 많습니다.
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Q.  브라질의 eo미 보복관세 대신 자국 기업 보호 정책이 무역에 미치는 의미는 무엇일까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.브라질이 미국에 대한 보복관세 대신 자국 기업 보호 정책을 선택했다면 무역 흐름은 관세 전쟁보다는 완화된 형태로 전개될 가능성이 큽니다. 직접적인 관세 인상은 양국 교역 품목 가격을 끌어올려 수출입 모두에 부담을 주지만 보호 정책은 국내 산업의 경쟁력을 강화하는 방향에 초점을 맞춥니다. 정부 보조금이나 세제 혜택 기술 투자 지원 같은 방식이 활용될 수 있으며 이는 해외 기업과의 가격 경쟁에서 유리한 기반을 제공합니다. 단기적으로는 수입 대체 효과가 나타나고 장기적으로는 특정 산업의 자급률이 높아질 수 있습니다. 다만 무역 상대국이 이를 간접 장벽으로 보고 대응 조치를 취할 가능성도 존재합니다.
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Q.  호주-바누아투 안보경제협정이 태평양 무역 구도에 미치는 영향은 무엇일까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.호주와 바누아투의 안보경제협정은 단순한 양국 협력 이상의 의미를 가집니다. 태평양 도서국 해상 교역 경로에서 바누아투의 전략적 위치가 활용되면 중국 중심의 일부 해상 루트 의존도가 줄어들 수 있습니다. 호주는 이 협정을 통해 항만과 물류 인프라 투자를 확대하며 자국과 우방국 선박의 안전한 통과를 보장하려 할 가능성이 큽니다. 이런 변화는 해상 보험료나 물류 리스크 프리미엄을 낮춰 운송 비용 절감 효과를 만들 수 있습니다. 반면 중국이 다른 도서국과 별도 협력을 강화할 경우 경쟁 구도가 심화돼 특정 항로의 물동량 재편이 가속화될 수 있습니다. 태평양 무역 네트워크의 균형이 점차 다극화되는 흐름이 나타날 가능성이 있습니다.
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Q.  CPTPP 가입 논의 재점화 시 우리 무역관세 제도의 조정 필요성은 어떻게 될까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.CPTPP 가입 논의가 재점화되면 우리나라 무역 관세 제도 전반에 변화가 뒤따를 가능성이 큽니다. 우선 회원국 간 관세 철폐나 인하 범위가 광범위해 기존 양자 FTA보다 더 깊은 수준의 개방이 요구될 것으로 예상됩니다. 이에 따라 민감 품목에 대한 단계적 철폐 계획이나 세이프가드 발동 조건을 미리 조정할 필요성이 커질 수 있습니다. 원산지 규정 역시 다자 누적 기준을 적용해야 하므로 수출입 절차와 인증 시스템 정비가 불가피해질 전망입니다. 서비스와 투자 분야에서도 비관세 장벽 완화를 요구받을 가능성이 있어 관련 법과 제도의 선제적 손질이 필요해질 것으로 보입니다.
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