탄소국경조정제도(CBAM) 도입이 한국의 철강 수출에 미치는 영향은 무엇일까요?
안녕하세요.
탄소국경조정제도 도입으로 인해 한국의 철강 산업이 직면하는 도전과 기회 그리고 이에 대응하기 위한 정부의 지원 방안은 어떻게 수립되어야 할지 궁금합니다.
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.
산업연구원의 자료를 참고하시기 바랍니다. 단기적으론느 좋지 못한 영향이 예상될 것입니다.
EU CBAM의 시행은 대EU 수출 비중과 탄소집약적인 판재류 수출 비중이 높은 국내 철강 업계로서는 큰 부담일 수밖에 없으나 경우에 따라 기회 요인이 될 수도 있음. 따라서 본 원고에서는 EU CBAM의 가장 대표적인 영향 산업인 철강산업에 대해 제도 시행에 따른 국내 수출과 수입 영향을 전망해 보았음. 현재의 수출 구조와 탄소집약도 유지 시 CBAM제도의 시행은 EU 시장에서 우리 수출의 비용경쟁력 하락으로 나타났으며 경쟁국의 수출 물량을 일부 흡수하는 긍정적대체효과의 존재도 확인할 수 있었음. 탄소집약적인 철강 판재류의 EU 수출 감소 규모는 제도 시행 초기 대비 EU의 역내 탄소규제가 강화되는 2030년 이후에 보다 확대될 것으로 예상되었음. EU 시장에서의 경쟁관계 변화에 따라 중국 등 우리 주변국 물량이 한국 시장으로 유입될 가능성도 확인해 보았음.
https://eiec.kdi.re.kr/policy/domesticView.do?ac=0000183629
감사합니다.
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.
탄소국경조정제도의 도입은 한국 철강 산업에 중요한 도전과 기회를 동시에 제공합니다. 에너지 집약적이고 탄소 배출이 많은 철강 산업은 이 제도로 인해 주요 수출 시장에서 경쟁력 약화가 우려됩니다. 그러나 이는 저탄소 제품 생산과 공정 개선을 위한 기술 혁신의 필요성을 증대시키고 있습니다. 동시에 탄소 배출 저감 기술을 선도적으로 개발하고 적용하는 기업들에게는 새로운 시장에서 우위를 점할 수 있는 기회가 될 수 있습니다.
이러한 변화에 대응하기 위해 정부는 탄소 배출 저감 기술에 대한 R&D 지원 확대, 신재생 에너지 사용 촉진을 위한 정책적 인센티브 제공, 글로벌 기준에 맞춘 친환경 제품 생산을 위한 기술 이전 및 협력 체계 강화, 그리고 변화하는 국제 규제 환경에 대한 적응을 돕기 위한 교육 및 컨설팅 프로그램 제공 등의 지원 방안을 마련해야 합니다. 이를 통해 한국 철강 산업의 지속 가능한 성장을 도모할 수 있을 것입니다.
감사합니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
탄소국경제도 도입으로 인하여 기업들은 친환경 철강을 생산 및 구매하여야되게 되었습니다. 우리나라 철강업계는 탄탄한 자본을 바탕으로 이러한 부분에 대하여 꾸준하게 준비를 해왔기에 다른 개도국들의 철강과 대비하여 우위에 있을 것으로 판단됩니다. 아울러, 이와 관련하여 기업이 탄소 배출량을 줄일 수 있도록 정부의 지원이 있다면 더욱 도움이 될 듯 합니다.
감사합니다
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.
eu의 탄소국경조정제도(cbam) 도입은 한국 철강 산업에 상당한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. cbam은 2026년부터 본격 시행되며, 철강을 포함한 6개 품목에 대해 eu 수출 시 탄소배출량에 따른 비용을 부과하게 됩니다. 이는 한국 철강업계에 큰 부담이 될 수 있습니다. 2022년 기준 eu는 한국 철강 수출의 13.5%를 차지하는 주요 시장이며, 특히 판재류 수출에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다.
그러나 cbam은 도전과 동시에 기회가 될 수 있습니다. 한국 철강업계가 탄소 배출 저감 기술을 개발하고 녹색 경쟁력을 확보한다면, 오히려 eu 시장에서의 경쟁력을 강화할 수 있습니다. 또한 중국 등 경쟁국들의 eu 수출이 감소할 경우, 한국 제품의 시장 점유율이 확대될 가능성도 있습니다. 다만, eu 시장에서의 경쟁 관계 변화로 인해 중국 등 주변국의 철강 제품이 한국 시장으로 유입될 가능성도 있어 주의가 필요합니다.
이에 대응하기 위해 정부는 철강 산업의 탈탄소화를 위한 정책적 지원을 강화해야 합니다. 저탄소 생산 기술 개발에 대한 r&d 투자 확대, 탄소 배출 저감 설비 도입 지원, 그린 수소 등 친환경 에너지 인프라 구축 등이 필요합니다. 또한 cbam 대응을 위한 기업들의 탄소 배출량 측정 및 보고 체계 구축을 지원하고, eu와의 협상을 통해 한국 기업들의 부담을 완화할 수 있는 방안을 모색해야 합니다. 장기적으로는 철강 산업의 구조 고도화와 고부가가치화를 통해 글로벌 경쟁력을 강화하는 전략이 필요할 것입니다.
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.
탄소국경조정제도(CBAM)의 도입은 한국 철강 산업에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 이 제도는 탄소 배출량이 많은 제품에 대해 관세를 부과함으로써 한국 철강의 EU 시장 경쟁력이 약화될 수 있고, 수출 감소 및 산업 투자의 위축을 초래할 가능성이 있습니다. 또한, 탄소 배출을 줄이기 위한 기술 개발과 생산 방식의 변화가 요구되며, 철강 산업 구조에도 변화가 필요합니다.
한국 철강 산업은 CBAM 대응에서 여러 도전과 기회를 맞이할 수 있습니다. 탄소 배출 감축 목표 달성이 어렵고, 관련 기술 개발에 많은 투자가 필요하겠지만, 탄소 중립 기술 개발과 고부가가치 제품으로의 전환을 통해 새로운 성장 동력을 창출할 수 있습니다. 또한, 탄소 배출권 거래 시장에 참여함으로써 수익을 창출하고 경쟁력을 강화하는 기회도 존재합니다.
이에 대응하기 위해 철강 업계는 저탄소 철강 생산 기술과 고부가가치 제품 개발에 집중하고, 수출 시장을 다변화해야 합니다. 정부는 탄소 감축 기술 개발을 위한 R&D 투자 확대, 금융 지원, 규제 완화 등 정책적 지원을 강화해야 하며, 국제 협력을 통해 CBAM의 부정적인 영향을 최소화하는 노력이 필요합니다.