아하
학문

화학공학

라르페자타
라르페자타

자동차에 들어가는 요소수는 어떤 성분으로 만들어진 건가요?

안녕하세요 가브리살 개 소스 입니다

요즘 나오는 경유차에는 요 소수가 필수적으로 들어가던데요 요 소수는 어떠한 성분으로 만들어진 건지 궁금합니다

55글자 더 채워주세요.
6개의 답변이 있어요!
전문가 답변 평가답변의 별점을 선택하여 평가를 해주세요. 전문가들에게 도움이 됩니다.
  • 요소수는 쉽게 말해 물과 요소로 이루어진 물이라고 말씀드릴수 있겠습니다. 국제 iso 규격으로는 약 32.5% 함량의 요소를 함유하고 있다고 합니다. 이러한 요소수는 배기가스에 있는 질소산화물(NOx)을 물(H2O)과 질소(N2)로 바꿔줍니다. *혹시라도 이에 대한 자세한 화학반응이 궁금하시면 댓글을 달아주세요.
  • 자동차용 요소수는 디젤 엔진의 배기가스 내 질소 산화물(NOx)을 줄이기 위해 선택적 촉매 환원(Selective Catalytic Reduction, SCR) 시스템에 사용되는 용액입니다. 이 요소수는 다음과 같은 성분으로 만들어집니다

    • 요소(Urea):

      • 화학식은 CO(NH₂)₂.

      • 32.5%의 고순도 요소를 포함합니다.

      • 고순도 요소는 농업용 비료와는 달리 자동차용으로 특별히 제조되어 불순물이 없습니다.

    • :

      • 67.5%의 탈이온수(deionized water)로 구성됩니다.

      • 전해질이나 다른 불순물이 없는 순수한 물을 사용하여 시스템의 성능과 내구성을 보장합니다.

    이러한 요소수는 국제 표준 ISO 22241에 따라 제조되어야 하며, 상업적으로 흔히 "AdBlue"나 "DEF(Diesel Exhaust Fluid)"라는 이름으로 판매됩니다. 요소수가 SCR 시스템에 주입되면 고온의 배기가스에 의해 암모니아(NH₃)로 분해되고, 이 암모니아는 SCR 촉매에서 질소 산화물(NOx)을 무해한 질소(N₂)와 물(H₂O)로 환원하는 역할을 합니다.

    요소수의 주성분과 작동 원리를 요약하면 다음과 같습니다:

    1. 주성분: 32.5% 고순도 요소, 67.5% 탈이온수.

    2. 작동 원리:

      • SCR 시스템에 주입되어 배기가스 내 질소 산화물을 질소와 물로 환원

    요소수의 사용은 디젤 엔진이 배출 기준을 충족하고 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 필수적입니다.

  • 요소수는 요소 32.5%와 물 67.5%를 혼합하여 제조된 물질입니다. 디젤 차량의 배출가스 저감장치인 SCR에 사용하는 촉매제인데 대기 오염 원인 물질인 질소산화물을 환경에 무해한 질소와 물로 바꿔주는 물질입니다

  • 안녕하세요 김찬우 전문가 입니다.

    요소수는 쉽게 말해 영양제 정도 라고 생각하시면 됩니다. 디젤 자동차에만 사용이 되는데요 주 성분은 이름그대로 요소가 33% 이고 나머지 67%는 증류수 입니다. 디젤 자동차에 요소수를 첨부하게 되면 환경을 오염시키는 질소산화물을 줄일 수 있기 때문에 해외에서도 많이 사용됩니다. 지금은 환경 오염문제로 배기가스 규제가 심해져 강제로 사용을 해야 하며 15000킬로 이상 주행시 보충을 해주어야 합니다.

    그럼 문의주셔서 감사하며 언제든 질문 주십시요 감사합니다:)

  • 요소수는 요소와 탈이온수로 이루어져있는데 요소는 2개의 아민기에 카르보닐기를 함유한 질소 화합물입니다!

    디젤이 연소하면서 발생하는 NOx를 화학적으로 분해하기위해 사용합니다!

  • 자동차에 사용되는 요소수는 일반적으로 주로 석유 기반의 화합물로 만들어집니다. 경유차의 경우 디젤 연료를 사용하기 때문에 디젤 연료의 특성을 최적화하고 엔진의 성능을 향상시키기 위해 요소수가 필요합니다.