안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
상공 비행 중 비상문이 열리면, 비행기 내부와 외부 간의 공기압 차이로 인해 호흡곤란이 생길 수 있습니다. 비행기는 크게 두 개의 구획으로 나뉘어져 있으며, 캐빈(승객실)과 코크핏(조종실)으로 나뉘어져 있습니다. 비상문이 열리면 캐빈 내부의 공기압이 급격하게 하강하게 되므로, 승객들은 호흡이 어려워질 수 있습니다.
하지만, 비상문이 열린 비행기 내부의 기압과 외부 대기압이 비슷해지면, 호흡이 어려워지는 문제는 해결됩니다. 이를 위해서는 비상문이 열리는 시간을 최소화하고, 비상문 주변의 공기압을 낮추는 시스템을 이용하여 대기압 차이를 최소화해야 합니다. 또한, 승객들에게 호흡기를 제공하거나, 승무원이 승객들에게 호흡을 안정시킬 수 있는 안전한 장소로 이동시키는 등의 대처가 필요합니다.
그러므로, 비상문이 열리는 상황에서는 비상 대처 절차가 필요하며, 이를 위해 항공사는 승무원들에게 철저한 비상 대처 교육을 실시하고 있습니다. 또한, 비행기의 구조나 비상 대처 시스템을 지속적으로 개선하여, 승객들의 안전을 보장하고 있습니다.
