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배터리를 계속 사용하게 되면 SOH가 0으로 수렴할 수가 있나요?

배터리가 탑재된 기기를 계속 사용하게 되면 배터리의 SOH가 0으로 수렴할 수가 있을까요?

이것이 이론적으로 가능한지가 궁금합니다.

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8개의 답변이 있어요!
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  • 안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.

    배터리를 계속 사용하면 SOH(State of Health)가 0으로 수렴하는 것은 이론적으로 가능합니다. SOH는 배터리가 출고 당시 얼마나 성능을 유지하는지를 나타내는 지표로, 배터리의 충방전 사이클이 반복되면서 화학적, 물리적 열화가 일어나 결국 SOH가 감소하게 됩니다. 이 과정이 충분히 오래 지속되면 SOH가 0이 될 수 있습니다. 다만 현실적으로는 SOH가 0이 되기 전, 배터리가 기기의 요구 전력을 충분히 공급하지 못하게 되어 사용이 불가능해지는 시점이 더 빠를 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 제조사는 보통 배터리의 수명을 특정 수준 이상으로 유지하는 방법을 권장합니다.

  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자

    안녕하세요. 전기전자 분야 전문가입니다.

    배터리의 상태를 나타내는 SOH(State of Health)는 배터리의 초기 성능 대비 현재 성능을 백분율로 표현한 것입니다. 이론적으로 장시간에 걸친 사용 및 열화로 인해 SOH가 0에 가까워질 수는 있지만, 실제로 0까지 낮아지기 전에 배터리는 통상적으로 충전 불가하거나 심각한 성능 저하로 인해 교체됩니다. 즉, 실질적으로 SOH가 0이 되는 상태까지 사용할 가능성은 거의 없습니다. 만약 더 자세한 정보가 필요하시면 제조사나 전문 서비스센터를 통해 상태를 진단받는 것을 추천드립니다. 좋은 하루 보내시고 저의 답변이 도움이 되셨길 바랍니다 :)

  • 안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.

    0으로 수렴하게 되겠지만, 상당히 사용이 불가능한 상태가 그 전부터 오게 된다고 합니다.

    이론적으로는 가능하겟지만, 실생활에서는 0까지 만드는게 더 어렵다고 합니다.

    감사합니다.

  • 안녕하세요. 유순혁 전문가입니다.

    배터리는 이론적으로 SOH가 0에 수렴할 수 있습니다.

    하지만 실제 환경에서는 배터리 보호 회로가 작동하여 완전 방지를 방지하고, 보통 그 전에 사용자가 불편함을 느껴 교체하기 때문에 0까지는 도달하지 않습니다.

  • 안녕하세요. 박준희 전문가입니다.

    네 맞습니다.

    배터리의 방전을 계속해서 반복하게 되면 배터리의 SOH는 0으로 수렴하게 되어 있습니다.

    그리고 폐기되는거죠.

    감사합니다.

  • 안녕하세요. 구본민 박사입니다.

    배터리의 SOH(State of Health, 상태 지수)가 0으로 수렴할 수 있는지에 대한 질문은 이론적으로 가능하지만, 실제로 배터리 사용 환경에서 SOH가 0까지 도달하는 일은 매우 드문 상황입니다. 이를 이해하기 위해서는 SOH와 배터리의 수명 사이의 관계를 살펴봐야 합니다.

    SOH는 배터리의 건강 상태를 나타내는 지표로, 배터리가 출하되었을 때의 최대 성능(용량, 출력 등)을 100%로 놓고, 시간이 지남에 따라 열화된 정도를 퍼센트로 표현한 값입니다. 예를 들어, SOH가 80%라면 배터리가 새것일 때보다 20%만큼 용량이나 성능이 감소한 상태입니다.

    배터리 SOH가 감소하는 주요 원인은 다음과 같습니다.

    • 사이클 열화: 배터리 충방전을 반복하면서 내부 화학적 구조가 변화하여 용량이 점점 줄어듭니다.

    • 온도 변화: 고온이나 저온에서 장기간 사용 시 내부 물질의 화학적 변형이 가속화됩니다.

    • 심한 방전 또는 과충전: 배터리를 깊게 방전하거나 과도하게 충전할 경우 화학적 불안정성이 증가하여 열화가 빠르게 진행됩니다.

    그럼 질문의 내용처럼 SOH가 0으로 수렴할 수 있을까 생각해 보겠습니다.

    이론적으로는 SOH가 0%로 수렴할 수 있습니다. 이는 배터리의 성능이 완전히 상실되고 더 이상 전기를 저장하거나 방출할 수 없는 상태를 의미합니다. 하지만 실제로는 배터리가 SOH 0%로 되기 전에 몇 가지 중요한 현상이 발생할 수 있습니다.

    1. 실제 배터리 성능 저하: SOH가 약 70-80% 이하로 떨어지면 배터리는 이미 눈에 띄게 성능이 저하됩니다. 충전 시간이 길어지거나 사용 시간이 급격히 줄어들며, 이러한 현상이 지속되면 배터리를 실질적으로 사용할 수 없는 상태가 됩니다.

    2. 안전 문제: 배터리의 내부 물질이 크게 열화되면 가스 발생, 부풀음, 과열 등 안전 문제로 인해 사용자가 더 이상 배터리를 사용할 수 없게 되는 상황이 발생할 수 있습니다. 따라서 SOH가 0%가 되기 전에 이미 배터리를 교체하거나 기기를 사용하지 않게 됩니다.

    3. 관리 시스템: 대부분의 현대 배터리에는 배터리 관리 시스템(BMS)이 내장되어 있습니다. 이 시스템은 배터리 성능이 너무 많이 떨어지면 안전과 성능을 위해 배터리의 작동을 차단합니다. 즉, SOH가 0%에 이르기 전에 BMS가 배터리 사용을 멈추게 할 가능성이 큽니다.

    이론적으로 배터리가 계속해서 사용되면 SOH가 0%에 도달할 수 있습니다. 이때 배터리의 내부 저항이 극도로 높아지며, 저장할 수 있는 에너지가 없고, 화학적으로 반응할 수 있는 물질도 거의 남지 않게 됩니다. 하지만 앞서 언급한 것처럼, 현실적으로 SOH가 0%에 도달하기 전에 배터리는 사용 불가 상태에 도달하게 됩니다. 따라서 일반적인 사용 환경에서는 SOH가 0으로 가기 전에 기기를 교체하거나 배터리를 교체하는 경우가 대부분입니다. 그래서 실제 현실에서는 SOH가 0%에 도달하는 것을 보기가 힘든 것입니다 .

  • 안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 배터리에서 SOH는 State of Health로 배터리의 상태를 나타내는 지표를 말합니다. 그런데 배터리를 지속 사용하다 보면 결국 내부 저항이 증가하고 비 정상적으로 화학 작용이 일어나고 열에 의해서 효율이 떨어지면서 배터리의 용량이 감소되고 효율 및 성능도 저하됩니다. 드러다 보면 SOH가 0에 가까워져서 배터리의 기능을 못하게 됩니다. 충전도 안되고 사용도 안되고,,,

  • 안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.

    배터리를 계속 사용하게 되면 배터리의 상태를 나타내는 SOH가 점차 낮아지며, 이론적으로 SOH가 0으로 수렴할 수 있습니다. SOH는 배터리의 초기 성능 대비 현재 성능을 나타내는데 충방전 사이클 과도한 열 노화 등의 요인으로 성능이 저하됩니다. 하지만 현실적으로 SOH가 0에 도달하기 전에 배터리 성능이 크게 저하되어 사용이 불가능한 상태에 이르게 됩니다. 즉 SOH가 0으로 완전히 도달하는 일은 드물고 그 전에 교체가 필요하게 됩니다.