답변 내역

안녕하세요. 박석원 손해사정사입니다.사고내용과 손상 정도를 보면 자차 담보로 보험처리가 가능할 것으로 보이는데요자차 처리의 경우에는 자기부담금이 최소 20만원 정도 있습니다.이 부분도 감안하시고 향후 보험료 인상부분도 감안하셔서 보험처리 여부를 결정하시기 바랍니다.

안녕하세요. 박석원 손해사정사입니다.중앙선침범사고에 대한 판단은 마주쳐오는 차량끼리 충돌했을 때 적용한다고 생각합니다.따라서 질문의 경우에는 중앙선침범 사고로 보기는 어려울 것으로 생각됩니다.구체적인 과실비율에 대한 판단은 양 차량의 운행상황과 도로의 폭이 차로가 몇개인데 몇차로를 주행중이었는지에 따라서 과실비율이 결정될 것을 판단됩니다.

안녕하세요. 박석원 손해사정사입니다.병원치료비는 병원에 보험사에 청구를 하게 되면 청구금액에 대한 심사를 건강보험심사평가원이 심사하여 보험사에 통보하면 보험사는 그 결과에 따라 병원에 치료비를 지급하게 되는데, 지급금액은 청구금액을 초과할 수는 없지요.그리고 그 치료비에 관하여는 피해자가 책임지는 부분은 아닙니다.

안녕하세요. 박석원 손해사정사입니다.차량에 충격된 사람이 사고장소를 떠난 것에 대하여 정확히 확인, 입증하고 차량의 운전자가 사고 후 조치를 하려 했어도 불가능했다는 점을 입증한다면 뺑소니 사고는 아니라고 생각합니다.

안녕하세요. 박석원 손해사정사입니다.질문에서의 사고 경위가 정확히 입증된다면 덤프트럭의 과실이 분명한 것으로 보입니다.덤프차량의 자동차보험이 대물배상의 보상대상으로 보이고 그 보험사를 확인하여 청구해보시기 바랍니다.

안녕하세요. 박석원 손해사정사입니다.일반보험과 산재보험이 중복해서 보상이 불가능한 것은 치료비와 관련하여,산재처리되는 부분은 일반보험에서 실손의료비 담보와 중복이 불가능하고그 외 담보는 산재와 상관없이 그 일반보험의 담보 조건에 따라서 보상이 가능합니다.

안녕하세요. 박석원 손해사정사입니다.자동차보험의 담보 내용 중에 대인 대물배상이라는 것이 있는데요이는 상대방이 피해자인 경우에 그 피해자의 손해를 배상하는데 한도 제한 없이 배상을 해주게 됩니다.그런데 운전자보험은 피보험자 자신을 위한 보험이라고 할 수 있습니다.그 내용으로 가장 중요한 것이 형사합의지원금 또는 교통사고처리 지원금 담보와 변호사선임비용, 벌금 등이 담보된다는 것입니다. 더불어서 피보험자의 상해로 인한 담보도 자동차보험의 보상과 별도로중복하여 보상이 가능하다는 것이지요. 다만 치료비와 관련하여 실손의료비담보는 중복이 불가능하다는 점 참고하시기 바랍니다.

안녕하세요. 박석원 손해사정사입니다.손해사정보수에 대하여 어떤 규정이나 기준이 있는 것은 없고요사회통념상 그리고 업계의 관례 등과 손해사정업무의 난이도와 의뢰인의 의견 등을 종합하여 결정되고 있다고 보시면 되겠습니다. 선임하는 손해사정사분과 상담을 잘 해보시고 결정하시기 바랍니다.

안녕하세요. 박석원 손해사정사입니다.블박영상 등 보다 자세한 사고 정황을 보고 판단해야겠지만요,보통 1차로 좌회전차량이 우선권이 있다고 생각하고 안내선을 따라서 좌회전을 해야 한다는 점 등을 보고 판단한다면 2차로에서 좌회전을 하면서 1차로로 끼어들면서 좌회전을 했던 차량의 과실이 커 보입니다.그 정도는 가해자 입장이라 하면 70%~80%정도라고 보면 큰 오차는 없다고 생각합니다.

안녕하세요. 박석원 손해사정사입니다.렌터카 사고로 렌터카 보험처리가 되는 경우 렌터카 운전자 소유의 자동차보험에 영향을 미치지는 않는다고 생각합니다. 질문에서는 운전자보험으로 표현하셨는데요 자동차보험으로 보입니다.운전자보험은 자동차보험과는 전혀 다른 보험입니다.