안녕하세요 이영찬 전문가입니다.
Q. 100/0 과실 접촉사고 후 대물처리 기준이 억울해요
차량 가액의 기준은 자차 보험 기준과 대물 배상 기준이 다릅니다.자차 보험은 보험 개발원에서 발표하는 금액에 따라 결정이 되고 보상이 되나 대물 배상의 경우 동종 차량의시세표에 따라 차량 가액이 결정이 되게 되며 중고차의 평균값인 중고차 시세표에 따라 결정이 되어 동종차량이 중고차 검색을 했을 때 5백만원으로 검색이 된다고 해서 그 금액이 인정되는 것은 아닙니다.따라서 현재 중고차 시세표의 금액이 250만원인 경우 실제 수리를 하게 되면 120%인 3백만원까지는대물 배상으로 보상이 되나 그 금액을 초과하는 수리비에 대해서는 본인 부담이 되게 됩니다.
Q. 접촉사고 대물 처리 궁금 합니다. 과실 100/0
상대방 대물 담당자와 현재 질문자님 차량 가액이 얼마인지 확인을 해 보시고 3백만원이 맞다면 실제 수리를하는 경우에는 차량 가액의 120%까지 즉 360만원까지 보상이 가능합니다.그러한 경우 별도의 자기 부담 수리비는 발생하지 않습니다.
Q. 악사 자동차 보험 야간도 비상출동하나요?
악사 손해 보험도 24시간 긴급 출동 서비스를 제공합니다.다만 야간의 경우 아무래도 주간보다는 긴급 출동하는 업체와 연락이 조금은 어려울 수 있어 대기 시간은조금 더 걸릴 수는 있습니다.
Q. 보험사에서 합류 구간 교통사고 과실 비율이 6:4라고 하는데 맞을까요?
사고 후 도주와 관련해서는 상대방이 사고를 인지하였는지 여부에 따라 물피 도주 여부에 해한 범칙금 및 벌점이 부과되는 것이고 그 사실로 인해 과실이 변경되는 것은 아닙니다.상대 택시 공제조합 측에서는 기본적인 합류 지점의 합류차와 본선차의 기본 과실을 적용하는 것이고정확한 사고 내용과 사고 부위 등에 따라 과실은 조정이 될 수도 있습니다.분심위의 심의 결과가 어떻게 나올지 기다려 보았다가 그 과실에 수긍이 되지 않는 경우 최종적으로소송을 진행하여 과실을 확정지을 수 있습니다.
Q. 오토바이 단순접촉사고 휀다 수리 문의
손해 배상의 원칙은 상대 오토바이가 손해를 입힌 만큼만 보상이 되기에 오토바이와의 사고로 판금으로수리가 완료가 되는 상태라면 교환하는 비용에서 판금에 관한 부분만 보상이 됩니다.현재 교환으로 수리를 할 수 밖에 없다면 처리가 된 후에 오토바이 보험사 측에서 손해사정을 하여 기존 파손 부분에 대한 공제 여부 및 정도를 결정하여 처리하게 됩니다.