안녕하세요 이영찬 전문가입니다.
교통사고 과실
Q. 유턴 시 뒤의 오터바이와 접촉 사고책임
상대 오토바이가 뒤따라서 유턴을 하다가 선행차가 한 번에 유턴을 하지 못하여 사고가 난 경우 해당 사고가 뒷 차가 너무 바싹 붙어서 유턴을 한 것인지, 여유가 있었으나 앞 차가 후방을 확인하지 않고 후진하여 난 사고인지 등에 따라 과실이 달라지게 됩니다.상대방은 후진 중 사고라 하여 질문자님의 전적인 과실을 주장할 수 있는 것이고 왕복 2차로와 같은 경우 차량이 한 번에 유턴을 하기에는 무리가 있기에 후진이 예상되었음에도 불구하고 앞 차를 잘 살피지 않고 바싹 붙어서 유턴을 한 뒷차에게도 과실이 산정됩니다.
교통사고 과실
Q. 운전중 스마트폰 보다가사고가나면?
일반적으로 앞 차가 급제동을 하더라도 사고없이 안전하게 멈출 수 있는 거리를 안전 거리라 하여 그 안전 거리를 지키지 못한 후방 추돌한 차량의 과실을 100%로 봅니다.다만 뒷 차가 안전 거리를 지키지 못한 과실이 있다고 하더라도 앞 차의 급제동이 예측되지 않은 상황에서 앞 차가 이유없이 급제동을 하게 되면 앞 차에게도 과실을 물을 수 있습니다.보험사의 기준은 이유없는 앞 차의 급제동으로 후방 추돌 사고가 난 경우 앞 차 30 : 70 후방 추돌 차량의 과실을 적용합니다.
상해 보험
Q. 보험 보장내용 살펴 보다가 궁금한게 생겨서요
일반상해 후유장해 80% 이상 후유장해 보험금은 후유 장해가 지급률 80% 이상 나오는 경우에만 보상이 되고 위의 일반상해 후유장해는 3%이상 후유 장해일 때 보상되는 것으로 양 보험금의 차이가 있습니다.
교통사고 과실
Q. 교통사고 대인 무과실 병원 이용방법은
교통 사고 이후 하루에 같은 부위와 진단으로 2군데 병원을 다니는 것이 아니면 받은 대인 접수 번호로 다른 날 다른 병원을 통원 치료하는 것은 가능합니다.자동차 보험 치료비를 심사하는 건강보험 심평원 기준에 따르는 것으로 통원하려는 병원에 문의하면 자세한 설명을 해 줄 것입니다.
교통사고 과실
Q. 야간 버스 접촉사고(문제) 괜찮을까요?
뺑소니는 특가법상 도주 치상으로 사람이 상해를 입어야 적용이 되기에 사람이 다치지 않았다면 해당사항이 없습니다.다만 사고 후 인적 사항 미제공으로 범칙금 12만원과 벌점 15점을 받을 수는 있습니다.현재할 수 있는 조치는 사고 장소를 관할하는 경찰서에 자진 신고를 해 두면 이후 버스 회사에서 사고 접수를 하더라도 보험처리로 종결하게 되는 경우가 있고 버스 회사 측에서 확인을 하지 못하거나 하더라도 차량의 파손이 없다면 사고 접수없이 그대로 종결됩니다.