대한민국의 조선 산업은 세계에서 몇위 정도인가요?
한 때는 대한민국이 세계에서 조선 산업 강국으로 인정 받을 때가 있었습니다.
현재는 많은 부분에서 추월 당했다고 합니다.
대한민국의 조선 산업은 세계에서 몇위 정도인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
우리나라는 조선에서 약 2등을 차지한다고 보시면 됩니다. 3등은 일본이지만 점유율이 1프로 내외이고 우리나라는 10프로 내외로 알고 있습니다. 그리고 중국이 압도적 1등으로 80프로 이상을 차지하고 있습니다만 고부가가치 선박은 한국에서 보통 제조하고 미국의 지원을 받고 있기에 향후에도 업계가 유지될 것으로 전망됩니다.
감사합니다
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.
한국 조선 산업은 여전히 세계 최상위권에 속해 있습니다. 중국이 물량 기준으로는 1위를 차지하고 있지만, 한국은 고부가가치 선박인 LNG 운반선, 초대형 컨테이너선 분야에서는 기술 경쟁력이 강해 글로벌 수주에서 중국과 1, 2위를 다투고 있습니다. 일본은 예전만큼의 힘을 못 보여 현재는 한국과 중국이 양강 구도를 형성하고 있고, 한국은 세계 2위 정도 위치라고 보시면 됩니다.
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.
조선 산업을 두고 보면 여전히 우리나라는 세계 최상위권에 자리하고 있습니다. 글로벌 발주량 기준으로는 중국이 가장 큰 비중을 차지하고 그 뒤를 우리나라가 바짝 쫓는 구조입니다. LNG 운반선 같은 고부가가치 선박 분야에서는 우리나라가 독보적인 경쟁력을 보이고 있습니다. 단순 물량만 놓고 보면 중국이 앞서지만 품질과 기술력 측면에서는 한국 조선소가 높은 평가를 받고 있습니다. 일본은 예전의 위상을 많이 잃었고 유럽은 특수 선박에 집중하고 있습니다. 순위를 단정하기는 어렵지만 최소 세계 2위 권 내에 확실히 포함돼 있다는 점은 분명합니다.
안녕하세요. 김주봉 관세사입니다.
세계 조선업 순위로만 놓고본다면 1위가 중국(50~60%) 2위가 우리나라(20~30%)입니다. 중국이 1위긴 하지만 대부분 저가 및 대량생산을 기반으로 하고 있으며, 우리나라의 경우 고부가가치선박인 LNG 및 대형 컨테이너선 등 기술력을 기반으로 하고 시장을 잡고 있습니다.
아무래도 이번 미국과의 무역합의에서도 미국의 무너진 조선업을 우리나라의 조선업 기술력 등을 지원하여 다시 부활시키는 마스가 프로젝트도 이러한 점에서 기반하였으므로 참고하시기 바랍니다.
감사합니다.
안녕하세요. 이현 관세사입니다.
우리나라 조선업은 2024년 기준으로 중국에 이어 2위를 기록하고 있습니다.
중국은 약 50~ 67%를 건조 및 수주하고 있습니다. 세계 최대 조선국이며, 중국은 저가, 대량 생산위주로 수주하고 있습니다. 또한 중국 정부에서 조선업을 지원하고 있습니다.
한국은 20~28%를 점유하고 있으며, 고부가가치 선박(액화천연가스선, 대형 컨테이너선 등)을 주로 수주하고 있습니다. 기술력으로는 중국을 앞서고 있습니다.
3위는 일본으로 4~15%를 점유하고 있습니다.
감사합니다.
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.
순위를 매기는 데에는 여러가지 지표가 활용되어 이에 따라 순위가 바뀔 수 있지만, 일반적으로 우리나라의 조선산업은 세계 수주 점유율 기준으로 중국에 이어 2위를 차지하고 있다는 평가가 많습니다. 특히 우리나라는 LNG선이나 친환경 선박 등 고부가가치 선박에서 기술 우위를 보이고 있습니다. 다만, 중국의 압도적 물량공세에는 약간 밀리는 모양새입니다.
감사합니다.