전차와 구축전차의 차이점이 뭔가요?
전차와 구축전차의 차이점이 뭔가요?
전차는 포탑부 상부다 좌우상하 이동이 가능하고
구축 전차는 주포 즉 전차부 상부가 고정되어 있는걸로 아는데 구축 전차의 탄생 배경이 뭔가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
말씀하신 것처럼 전차는 회전하는 포탑에 주포가 달려있어 여러 방향으로 공격이 가능하지만, 구축전차는 주포가 차체에 고정되거나 제한적인 범위만 움직이는 경우가 많습니다.
구축 전차는 주로 제2차 세계 대전 중에 강력한 적 전차에 대항하기 위해 탄생했습니다. 당시 전차보다 더 크고 강력한 주포를 탑재하기 위해 포탑을 없애고 차체에 직접 주포를 장착했습니다. 이를 통해 강력한 화력과 두꺼운 전면 장갑을 갖출수있었지만, 포탑이 없어 목표를 조준할때 차체 전체를 움직여야 하는 단점이있습니다. 주로 방어적인 역할이나 매복 공격에 사용되었습니다.
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.
전차와 구축전차 차이라면
일단 포탑의 유무 입니다.
전차는 전차부+회전가능 포탑 이지만
구축전차는 그냥 구동부자체에 포를 장착한 형식으로 차체를 돌려야 포를 다른곳으로 쏠 수 있지요.
구축전차 탄생배경이라면
전차하면 떠오르는 독일에서 시작됩니다.
2차대전 당시 독일군은
Panzer III 전차에서 포탑을 제거,
75mm 포를 장착한 후 장갑을 더욱 두껍게 만들어
이른바 '돌격포'를 개발했습니다.
이는 포병에 속하면서 보병을 지원하고
적에게 이동해서 직접적인 화력공격을 하는게 주임무 였습니다.
소위말하는 후방지원 포격이 아니라
적진에 가서 포를 쏴 버린다는 개념이었지요.
독일군은 이 새로운 유형의 전차가 전투에서 매우 유용하다는 것을 알게되었는데.
포탑이 없는 차체 디자인 덕분에
생산이 간단하고 , 더 저렴하다는 것이 커다란 이점이었습니다.
특히 매우 낮은 차체를 이용하여
적으로부터 쉽게 엄폐할 수 있었으며
두꺼운 정면 장갑과 강력한 주포는 수비전에서 큰 활약을 나타내었습니다.
이 돌격포는 포탑이 탑재된 일반 전차와 달리
주포를 360도 회전할 순 없었지만
지속적인 기동력과 포탑 회전력은
수비전에서 어차피 크게 필요치 않았습니다.
돌격포의 유용성에 주목한 독일은 2차 세계 대전 동안
10,000대 이상의 StuG III를 생산합니다.
2차 대전이 끝날 무렵 독일은 거대한 Tiger ll 의 차체를 활용하여
구축전차 Jagdtiger 를 제작했는데요
128mm 주포를 장착했고
최고두꺼운 부분 장갑이 250mm에 달했습니다.
그런이유로 매우 강력하고 단단했지만 기동성이 떨어지는 단점이 있었지요.
Tiger II 외에도 당시 고물 취급을 받던
Panzer I, Panzer II, Panzer 38 의 차체도 활용했는데요
포탑을 제거대신에
개방형 조종실을 갖추고 대전차 포를 탑재하도록 개조한 이 전차들은
Panzerjäger 또는 Tank Hunter로 불리며 대전차 포병 부대에 투입되었습니다.
이렇게 구축전차가 전장에서 효용성을 증명하자소련도 독격포를 개발하여, 보병지원과 대전차 임무를 수행했습니다.
미국도 2차대전 시기에 구축전차를 개발했는데
이것은 주력 M4 Sherman이 현대적 독일전차 판쩌나 타이거를 상대하는데 있어
약 5대 1의 전력 열세를 가졌기 때문입니다.
이런 문제때문에 M10이라는 76 mm 주포가 장착된 구축전차가 개발됩니다.
이에따라 독일군과 맞설시 셔먼이 선봉역할을 하다가
독일 중전차와 조우하면, 바로 구축전차가 선봉에 대체되는 전술로 바뀌게 되었습니다.
미국은 M10의 활약을 깨닫고
개발을 계속해 M18(76mm 주포) 와 M36(90mm 주포)을 탄생 시켰습니다.
이상 간략하게 각 국의 구축전차 탄생배경을 나열해 봤습니다.
전차와 구축전차의 주요 차이점은 포탑의 유무인데요. 전차는 회전 가능한 포탑이 있어 주포의 좌우상하 이동이 자유롭지만 구축전차는 주포가 고정되어 있어 직접 조준 시 차체를 움직여야 합니다. 게임에서 보셨다면 이해하기 더 용이하실텐데요. 구축전차는 제2차 세계대전 중 전차의 대량 생산과 유지 비용 절감을 위해 제작되었고 전차의 포탑과 복잡한 회전 기구를 제거함으로써 생산 비용과 시간을 줄였고 강
력한 화력을 바탕으로 방어와 매복 공격에 특화된 역할을 수행했습니다.
안녕하세요. 김민선 전문가입니다.
전차와 구축전차는 둘다 군사차량이지만, 목적과 설계 차이점이 있습니다
전차는 주요 목적이 주로 적의 방어선을 뚫고 진격하거나 적의 전차와 보병을 공격하는 데 사용되며,
구축전차는 주로 적 전차를 파괴하는 데 특화되어 있습니다.
전차는 다목적으로 사용될 수 있는 반면, 구축전차는 특정 역할(예: 대전차전)에 특화되어 있다는 점에서 큰 차이가 있으며, 구축전차의 탄생 배경은 크게 전차의 위협 증가,비용 효율성,특화된 화력,기동전의 필요성의 배경으로 탄생하게되었습니다
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.
전차는 360도 회전가능한 포탑을 갖추고 있지만 구축전차는 제한돈 각도로만 움직이거나 주포가 자체 고정으로 되어있습니다.
구축전차는 주로 대전차전에 특화되어 있고 전차는 다목적 전투 차량으로 사용됩니다.
구축전차는 전차에 비해 장감이 얇고 구축전차는 전차보다 기동성이 떨어집니다.
구축전차는 특정 상황에서 전차보다 효과적일순 있습니다.
제작비용이 저렴하며 2차 세계대전중 강력한 전차에 대응하기위해 고정된 주포를 사용함으로써 더 큰 구경의 포를 장착하였습니다. 그만큼 파괴럭이 컸습니다.
기존의 전차 를 활용하여 빠르게 개조가 가능하며 차체가 작아 은폐와 엄폐에 유리했습니다.