버스가 무리하게 차선 변경을 하면서 사고난 경우
버스가 4차선에서부터 1차선까지 한 번에 차선 변경을 하면서 1차선에서 사고 난 경우에는 버스의 과실비율이 100 프로 아닌가요.
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.
버스가 4차선에서부터 1차선까지 한 번에 차선 변경을 하면서 1차선에서 사고 난 경우에는 버스의 과실비율이 100 프로 아닌가요.
: 버스가 4차선에서 1차선까지 순차로 차선변경한 것이 아니라, 한번에 차선변경중 1차선에서 정상 주행중인 차량과 사고의 경우에는통상 차선변경중 차량의 전적인 과실을 주장할 수 있으나,
해당 사고를 보험처리시 보험사는 교통사고과실비율인정기준에 따라 과실산정을 하기 때문에,
이런 경우 과실을 80:20 또는 90:10으로 산정을 하게 됩니다.
따라서 과실 비율에 대하여 분쟁이 될 수 있는데,
이런 경우 분심위상정 또는 소송으로 진행하여 과실을 결정할수 있습니다.
감사합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 박석원 손해사정사입니다.
질문의 내용이 사실로 입증된다면 기본적으로는 버스의 과실이 100%로 볼 수 있겠습니다만,
버스의 블박영상, 피해자의 블박영상, 그리고 주변의 cctv 영상과 사고발생 도로의 교통상황 등을
종합적으로 고려하여 판단해야 할 것으로 생각합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 최락훈 손해사정사입니다.
사고내용상 과실은 90-100프로의 버스의 과실이 예상되긴합니다.
다만, 정확하게 과실산정은 버스와의 거리 방향지시등 속도 불가항력여부등을 종합적으로 영상을 보고 판단해야 할 듯합니다!
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.
해당 사고는 무조건 버스의 100%가 되는 것은 아니고 1차선 직진 주행 차량이 버스의 진입이 얼마의 거리에서 예상이
되었는지 등을 살펴보아야 합니다.
진로 변경의 과실은 70%이고 여러 차선을 한 꺼번에 차선 변경을 하는 경우 10~20%의 과실이 가산되게 되어 100%인지는
정확한 사고 상황을 살펴보아야 합니다.
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