한국gm의 운명은 어찌될까요?몇년안에 결정나는건가요?
친구녀석이 그회사에 근무하는데 본인도 이제.얼미 못갈것 같다 회사가 한국을 떠난다라는걸 느낀디고하네요.그런데 부분파업하고 돈을 더 요구하고 오히려 구실을 만들어주는 꼴이 되는것 같습니다.내수판매도 디자인등 내구성도 경쟁력이 없고 현대와 소형차 분야 협력한다는 뉴스는 결정타같고 한국내 서비스센터도 줄였는데 이건 확실한 신호인가요? 더구나 관세부분에 이익이 없어져서 매츨이 가장많은 미국수출도 타격이 불가피한다는데요.전문가님의 견해를 듣고싶습니다.
안녕하세요. 엄주천 노무사입니다.
회사의 경영과 노사관계에 대해 구체적으로 일지 못하는 상태에서 외부 제3자가 말하는 것은 적절치 않다고 생각되나, 일반적으로 회사의 발전이나 경영위기의 해소에는 노사가 힘을 합치고 격려하는 것이 매우 중요합니다.
참고로 과거 전북 군산시 경제의 큰 축을 담당하던 한국지엠군산공장이 극심한 노사간 불신과 계속되는 파업으로 결국 문을 닫게 되어 노사 모두와 군산지역 경제에 엄청난 타격이 있었던 사례를 되짚어 볼 필요가 있다고 생각됩니다.
안녕하세요. 강희곤 노무사입니다.
위 내용은 노동관계법령과 직접 관련되는 사안은 아닙니다만 위와 같은 뉴스는 경영상 좋은 소식은 아닙니다만
복잡한 내부 사정과 의사결정이 남아 있는 만큼 조금 더 지켜봐야 할 일이라 생각됩니다.
안녕하세요. 차충현 노무사입니다.
당장 대한민국에서 철수하지는 않을 것이나 위와 같은 상황이 계속 유지되거나 강화될 경우에는 생산 물량을 줄이는 데 그치지 않고 사업철수까지도 고민해야 할 상황이 발생할 수 있을 것입니다.
안녕하세요. 구고신 노무사입니다.
GM은 모르겠으나 한국GM의 미래는 상당히 어두운게 맞습니다
실제 직원들이나 외부에서 보고 느끼는 시선도 똑같습니다
국내시장은 현대기아외 테슬라에 중국업체, 그리고 독일산 중국산까지하면 한국GM이 점유율일 올릴 가능성은 매우 희박합니다
거기게 한국GM 조합의 현실성 없는 투쟁구ㅏ 노랑봉투법, 미국의 관세정책까지하면 더더욱 어둡죠
그러니 GM본사도 계속 폐쇄 언급하면서 간보는거 아닐까 싶습니다