안녕하세요 이영찬 전문가입니다.
Q. 신호위반 이륜차와 불법유턴 차량의 과실비율
양 차량 모두 12대 중과실 사고일 때 우리나라 법원은 신호 위반보다는 중앙선 침범을 조금 더 중한 과실로 봅니다.따라서 그러한 경우 일반적으로 중앙선 침범 차량 60 : 40 신호 위반 차량의 과실이 적용되나 정확한 것은 사고내용에 따라 조정이 될 수도 있는 부분입니다.
Q. 교통사고 상대과실 100%, 대인 접수 관련 궁금합니다
동승자가 상해를 입지 않아 다치지 않았다면 보험 처리를 할 것도 아니고 해당 교통 사고로 인해 상해를 입지 않았기에경찰 신고시에 피해자로 볼 수도 없기에 동승자의 정보를 알 필요는 없습니다.
Q. 교통사고가 처음이라 답변부탁드려요
질문자님 자동차가 아닌 자전거로 10%의 과실이 있는 경우 치료비를 질문자님이 부담하는 것은 아니지만 우선 상대방자동차 보험에서 전액 보상한 후에 최종 합의금에서 치료비 중 10%를 공제하고 지급을 하게 됩니다.만약 다발성 늑골 골절인 경우 병원에 입원을 하는 것도 좋지만 특별한 치료가 필요하지는 않기에 집에서 치료를 해도 되나 입원 치료시에만 휴업 손해가 발생을 하기에 질문자님이 입원 치료 중에 실제로 휴업으로 인한 손해가 있다면10% 치료비 과실 상계보다 휴업 손해가 많을 수 있어 입원 치료가 유리하며 그러치 않고 월급이나 소득이 입원을하더라도 그대로 유지된다면 굳이 입원 치료를 고집할 필요는 없습니다.
Q. 자기신체사고가 무슨 뜻인지 궁금합니다.
자기신체사고는 본인 과실로 사고가 난 경우에 보상을 받을 수 있는 담보로 상대방 과실로 사고가 나면 상대방 자동차보험 회사로부터 보상을 받게 되지만 본인 과실이 있는 경우 그 부분은 과실 상계가 되어 받지 못하게 됩니다.따라서 그러한 경우의 손해를 보상하는 것으로 보면 됩니다.예를 들어 사망 사고에서 무과실인 경우 상대방에게서 1억을 받을 수 있는데 본인 과실이 30%인 경우 과실 상계가 되어7천만원 밖에 받지 못하게 됩니다.그러한 경우 본인 과실 30%분인 3천만원이 본인 보험의 자기신체사고에서 보상을 받게 되는 것으로 해당 담보와 유사한 것이 자동차 상해 담보가 있습니다.다만 3천/ 1천 5백 / 3천은 가장 낮은 한도라서 실제 사고시에 한도가 부족하고 보상하는 범위도 자동차 상해가 넓기에조금은 보험료가 비싸더라도 자동차 상해로 가입을 하는 것이 좋습니다.
Q. 자동차보험에 대해 질문있습니다...
탄만큼 보험료를 내는 자동차 보험에 가입하는 것이 유리한 경우는 아무래도 주행거리가 짧은 경우입니다.따라서 평소의 출퇴근 거리가 짧고 장거리 운전을 할 일이 자주 없다면 보험료 면에서 유리한 부분이 있습니다.다만 자동차 보험사를 선택할 때에 낮은 보험료만 보고 고르면 사고가 났을 때 현장 출동이나 사고 처리에서 메이저보험사와는 조금은 차이를 보일 수도 있는 부분이기에 낮은 보험료만 보고 선택하는 것을 추천드리지는 않습니다.일반 보험사에도 마일리지 특약이 있기 때문에 비교를 해 보아서 가입을 하시기 바랍니다.