안녕하세요. 이현 전문가입니다.
무역
Q. 사업장 물품 수입할 때 개인통관번호 사용해도 무역상 문제 없을까요
안녕하세요. 이현 관세사입니다.개인이 수입하는 물품은 개인통관고유부호로 통관하여야 하며, 사업자가 사업 목적으로 사용할 물품을 수입하는 경우에는 사업자통관고유부호로 수입하여야 합니다. 감사합니다.
무역
Q. 무역 수출신고 후 적재기간 연장하려면 어떻게 해야 하나요
안녕하세요. 이현 관세사입니다.수출신고 수리된 물품은 30일 이내에 적재하여야 합니다. 수출신고 수리된 물품이 30일 이내에 적재되지 않을 경우 적재기간 연장을 하여야 하며, 적재기간은 최대 1년의 범위에서 연장 가능합니다. 전산으로 가능하며, 유니패스나 사용하는 통관프로그램 등을 통하여 수출신고수리 정정/적재기간연장 신청을 하여야 합니다. 적재기간은 30일 이내의 기간으로 연장 가능하며, 최대 1년까지 연장 가능합니다.감사합니다.
무역
Q. 미국 자동차 관세 인상, 수출기업 현장 영향은 어땟나요?
안녕하세요. 이현 관세사입니다.미국의 자동차 및 자동차 부품에 25%관세를 부과하여 우리나라 정부는 3조원 규모의 정책자금을 긴급투입하였습니다. 전기차는 제조사가 할인한 금액에 따라 정부가 추가로 지원하는 보조금 시행 시기를 연말까지로 연장하는 한편 지원 비율도 최대 80%로 상향하기로 했습니다. 자동차 업계는 현지 생산기반을 강화하고, 가격조정, 수출다변화 전략 등을 고심하고 있습니다. 현대자동차는 관세부과에 따라 미국 내 판매가격을 인상하지는 않기로 결정하였습니다. 가격 동결은 6월 2일까지 진행됩니다. 현대차는 2028년까지 미국에 210억달러를 투자할 계획입니다. 미국 자동차, 부품, 물류, 철강, 미래산업, 에너지분야 등에 투자할 계획입니다. 또한 미국 현지 생산을 확대하는 방안으로 대응하고 있습니다. 미국 내 현대차 공장의 생산량을 늘리고 부품 생태계 강화하는 등 현지 생산 기반을 강화하기 위한 투자를 진행합니다. 감사합니다.
무역
Q. 한미 상호관세 협상, 수출입 실무에 변화가 생기고 있나요
안녕하세요. 이현 관세사입니다.한미 상호관세율을 25%입니다. 현재는 7월 8일까지 관세가 유예된 상태이며, 양국 정부는 이 시한 안에 협상을 하려고 노력하고 있습니다. 자동차와 철강은 상호관세가 적용되는 것이 아닌 자동차는 4월, 철강은 3월부터 25%의 관세를 부과하고 있습니다. 자동차 및 철강의 관세부과로 인하여 우리나라는 수출에 영향을 받고 있습니다. 미국의 제조업 등을 살리기 위해 자국 내에서 생산을 유도하고 있습니다. 그래서 현대차는 미국에 2028년까지 전략적 투자를 진행하고 있습니다. 지난달 30일부터 5월 1일까지 1차 관세 기술 협의가 진행됐으며, 16일 2차 고위급 관세협의를 진행하였습니다. 고위급 관세협의에서 구체적 발표는 없었으며 줄라이 패키지 협상 범위와 향후 일정만 확인하였습니다. 금일부터 실무 기술협의를 본격화 하기로 하였습니다. 6월 중순에는 3차 고위급 협의에서 진전 사항을 점검하기로 하였습니다.산업부장관은 협의 후 7월 8일까지 관세 협의 시한을 맞추는 것도 상당히 빠듯한 상황이며, 정부는 최대한 예정된 시한을 지키기 위해 노력하겠지만, 불가피한 경우 일정 조정이 있을 수도 있지 않을까 예상하였습니다.감사합니다.
무역
Q. 관세사님 일본 굿즈 소품샵 14세 이상 품목 질문드려요!!
안녕하세요. 이현 관세사입니다.인형은 재질에 따라 세부 세번이 차이가 있으나 일반적으로 9503호에 분류됩니다. 키링은 재질(철강, 구리 등)에 따라 분류가 달라집니다.어린이제품의 경우 만13세 이하의 어린이가 사용하거나 13세 이하의 어린이를 위하여 사용되는 물품 또는 부분품이나 부속품을 말합니다. 14세 이상으로 표기되어 있으며, 어린이제품이 아님을 소명하는 경우 어린이제품안전특별법에 따른 안전인증을 면제로 통관 가능합니다.추가적으로 hs code는 물품의 재질, 형태, 기능, 용도, 성질 등에 따라 결정됩니다. hs code를 분류하기 위해서는 물품의 용도설명서나 물품설명서 등이 있어야 정확한 분류가 가능합니다. 정확한 품목분류가 되어야 hs code에 따른 세관장 확인대상을 확인할 수 있습니다.감사합니다.
관세사 자격증
Q. PET 재질증명서 수입신고시 원본제출
안녕하세요. 이현 관세사입니다.식품검역 시 전산으로 제출하게 됩니다.스캔본으로 접수 가능합니다. 관세사를 통해 대행 접수하는 경우에도 스캔본으로 전달하여 접수 가능합니다.감사합니다.
무역
Q. 통관 반출 통고 후 진행상황이 궁금합니다.
안녕하세요. 이현 관세사입니다.수입신고 수리 후 반출신고가 되었다면 수입통관이 완료된 물품이 운송사, 택배사 등에 의해 보세구역에서 반출이 완료된 상태입니다. 이후에는 국내 배송이 시작됩니다.국내 배송이 시작된다면 유니패스에서 더이상 확인이 불가합니다.운송장 정보 등으로 국내배송상황을 확인하시거나 확인이 불가 시 배송사에 문의하여 확인하시면 정확한 배송 일정을 확인할 수 있습니다.감사합니다.
무역
Q. 무역 배송대행지, 포워더 역할도 함께 할 수 있는지 궁금합니다.
안녕하세요. 이현 관세사입니다.배송대행지는 해외직구 등에서 배송 관련된 부분만 대행해 주는 업체를 말합니다.일반적으로 배송대행지는 배송 관련된 부분만 대행합니다. 다만, 업체특성에 따라 대행업무의 범위가 다를 수 있습니다. 이용하는 배송대행지의 업무 범위를 사전에 확인하여 포워더 업무 등을 취급하는지 확인하시기 바랍니다.감사합니다.
무역
Q. 영국에서 한국으로 물건 보낼 때 개인통관고유번호 없이 통관 가능할까요?
안녕하세요. 이현 관세사입니다.수입 통관은 개인통관이나 사업자통관으로 구분됩니다. 개인이 자가 사용물품으로 구입하는 물품이라면 개인통관고유부호를 발급 받아 개인통관고유부호를 입력 후 통관을 하여야 합니다. 국내 판매용으로 수입 시에는 사업자 등록에 따른 사업자통관고유부호를 발급 받아 사업자통관을 하여야 합니다.다만, 해외에서 직접 우편으로 배송 시에는 개인통관고유부호를 입력하지 않습니다. 해외 구매대행이라면 개인통관고유부호를 입력하여야 합니다.150달러 초과하는 경우 세관에서 납부고지서가 발행되므로 납부고지서에 따라 은행 등을 통해 납부하시면 됩니다.감사합니다.
무역
Q. 정기용선과 부정기선 용선 계약의 무역 실무상 차이점은 무엇인가요?
안녕하세요. 이현 관세사입니다.정기선 : 정해진 항로와 스케줄에 따라 정기적으로 운항하며, 특정 항구에 정기적으로 정박합니다.부정기선 : 항로와 스케줄이 정해져 있지 않으며, 운행에 따라 계약이 결정되며, 선적 화물에 따라 항로와 운임이 달라집니다. 정기선 장단점장점특정항로를 정기적으로 운행하여 경로를 예측할 수 있음안정적인 운임대규모 운송에 효율적임화물 손실이나 피해가 상대적으로 적음단점고정항로 및 스케줄로 유연성이 떨어짐해운동맹에 의해 운임이 결정되는 경우가 있음진입장벽이 높음일반화물 운송을 주로함부정기선 장단점장점유연성이 높음저가화물 운송에 효율적진입장벽이 낮음다양한 화물의 운송이 가능단점운임변동성이 크고 예측이 어려움운송 스케줄과 항로가 불규칙적임운송지연의 위험이 있음용선 방식임감사합니다.