안녕하세요. 이현 전문가입니다.
Q. 미국 자동차 관세 인상, 수출기업 현장 영향은 어땟나요?
안녕하세요. 이현 관세사입니다.미국의 자동차 및 자동차 부품에 25%관세를 부과하여 우리나라 정부는 3조원 규모의 정책자금을 긴급투입하였습니다. 전기차는 제조사가 할인한 금액에 따라 정부가 추가로 지원하는 보조금 시행 시기를 연말까지로 연장하는 한편 지원 비율도 최대 80%로 상향하기로 했습니다. 자동차 업계는 현지 생산기반을 강화하고, 가격조정, 수출다변화 전략 등을 고심하고 있습니다. 현대자동차는 관세부과에 따라 미국 내 판매가격을 인상하지는 않기로 결정하였습니다. 가격 동결은 6월 2일까지 진행됩니다. 현대차는 2028년까지 미국에 210억달러를 투자할 계획입니다. 미국 자동차, 부품, 물류, 철강, 미래산업, 에너지분야 등에 투자할 계획입니다. 또한 미국 현지 생산을 확대하는 방안으로 대응하고 있습니다. 미국 내 현대차 공장의 생산량을 늘리고 부품 생태계 강화하는 등 현지 생산 기반을 강화하기 위한 투자를 진행합니다. 감사합니다.
Q. 한미 상호관세 협상, 수출입 실무에 변화가 생기고 있나요
안녕하세요. 이현 관세사입니다.한미 상호관세율을 25%입니다. 현재는 7월 8일까지 관세가 유예된 상태이며, 양국 정부는 이 시한 안에 협상을 하려고 노력하고 있습니다. 자동차와 철강은 상호관세가 적용되는 것이 아닌 자동차는 4월, 철강은 3월부터 25%의 관세를 부과하고 있습니다. 자동차 및 철강의 관세부과로 인하여 우리나라는 수출에 영향을 받고 있습니다. 미국의 제조업 등을 살리기 위해 자국 내에서 생산을 유도하고 있습니다. 그래서 현대차는 미국에 2028년까지 전략적 투자를 진행하고 있습니다. 지난달 30일부터 5월 1일까지 1차 관세 기술 협의가 진행됐으며, 16일 2차 고위급 관세협의를 진행하였습니다. 고위급 관세협의에서 구체적 발표는 없었으며 줄라이 패키지 협상 범위와 향후 일정만 확인하였습니다. 금일부터 실무 기술협의를 본격화 하기로 하였습니다. 6월 중순에는 3차 고위급 협의에서 진전 사항을 점검하기로 하였습니다.산업부장관은 협의 후 7월 8일까지 관세 협의 시한을 맞추는 것도 상당히 빠듯한 상황이며, 정부는 최대한 예정된 시한을 지키기 위해 노력하겠지만, 불가피한 경우 일정 조정이 있을 수도 있지 않을까 예상하였습니다.감사합니다.
Q. 관세사님 일본 굿즈 소품샵 14세 이상 품목 질문드려요!!
안녕하세요. 이현 관세사입니다.인형은 재질에 따라 세부 세번이 차이가 있으나 일반적으로 9503호에 분류됩니다. 키링은 재질(철강, 구리 등)에 따라 분류가 달라집니다.어린이제품의 경우 만13세 이하의 어린이가 사용하거나 13세 이하의 어린이를 위하여 사용되는 물품 또는 부분품이나 부속품을 말합니다. 14세 이상으로 표기되어 있으며, 어린이제품이 아님을 소명하는 경우 어린이제품안전특별법에 따른 안전인증을 면제로 통관 가능합니다.추가적으로 hs code는 물품의 재질, 형태, 기능, 용도, 성질 등에 따라 결정됩니다. hs code를 분류하기 위해서는 물품의 용도설명서나 물품설명서 등이 있어야 정확한 분류가 가능합니다. 정확한 품목분류가 되어야 hs code에 따른 세관장 확인대상을 확인할 수 있습니다.감사합니다.
Q. PET 재질증명서 수입신고시 원본제출
안녕하세요. 이현 관세사입니다.식품검역 시 전산으로 제출하게 됩니다.스캔본으로 접수 가능합니다. 관세사를 통해 대행 접수하는 경우에도 스캔본으로 전달하여 접수 가능합니다.감사합니다.
Q. 통관 반출 통고 후 진행상황이 궁금합니다.
안녕하세요. 이현 관세사입니다.수입신고 수리 후 반출신고가 되었다면 수입통관이 완료된 물품이 운송사, 택배사 등에 의해 보세구역에서 반출이 완료된 상태입니다. 이후에는 국내 배송이 시작됩니다.국내 배송이 시작된다면 유니패스에서 더이상 확인이 불가합니다.운송장 정보 등으로 국내배송상황을 확인하시거나 확인이 불가 시 배송사에 문의하여 확인하시면 정확한 배송 일정을 확인할 수 있습니다.감사합니다.